[发明专利]一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构及方法有效
申请号: | 202110703825.X | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113514220B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 张楠;王争取;熊超;王天旭;宋文成;王志强;王峰 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04;G01M9/08 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 陈润明 |
地址: | 110000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂载物 投放 风洞试验 悬挂 解锁 机构 方法 | ||
1.一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:包括基座(1)、套筒(2)、挂载物悬挂装置(3)、加速装置(4)、压缩弹簧(5)和弹簧释放装置(6),基座(1)中部安装有套筒(2),挂载物悬挂装置(3)设置在套筒(2)底部的基座(1)上,加速装置(4)配合安装在套筒(2)的上侧,弹簧释放装置(6)安装在基座(1)上,弹簧释放装置(6)的输出端贯穿套筒(2)侧壁,并设置在套筒(2)内部,压缩弹簧(5)顶部与加速装置(4)底部连接安装,压缩弹簧(5)底部与弹簧释放装置(6)的输出端连接安装;
所述弹簧释放装置(6)包括电磁阀(61)、直线导轨(62)、滑块(63)、柱塞(64)、斜面块(65)、导轨钳制器(66)和弹簧运动座(67),弹簧运动座(67)滑动安装在套筒(2)内部,弹簧运动座(67)顶部与压缩弹簧(5)连接,电磁阀(61)安装在基座(1)上,电磁阀(61)输出端与导轨钳制器(66)连接,滑块(63)套装在直线导轨(62)外侧,并且固定安装在基座(1)上,直线导轨(62)通过导轨钳制器(66)与基座(1)连接安装,直线导轨(62)一端安装有斜面块(65),斜面块(65)贯穿套筒(2),并与弹簧运动座(67)底部接触安装,柱塞(64)安装在套筒(2)外壁,并且柱塞(64)的限位柱被斜面块(65)顶部挤压收缩至柱塞(64)内部。
2.根据权利要求1所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:还包括弹簧缓冲装置(7),弹簧缓冲装置(7)设置在套筒(2)底部的基座(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:所述加速装置(4)包括上端盖(41)、梯形丝杠(42)和弹簧压缩量调节座(43),套筒(2)顶部安装有上端盖(41),套筒(2)上端内侧壁加工有滑槽(21),弹簧压缩量调节座(43)滑动安装在滑槽(21)内,梯形丝杠(42)上端通过轴承(44)安装在上端盖(41)中心处,梯形丝杠(42)下端贯穿上端盖(41)并与弹簧压缩量调节座(43)中心处螺纹连接,弹簧压缩量调节座(43)底部与压缩弹簧(5)连接安装。
4.根据权利要求3所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:所述弹簧释放装置(6)的数量至少为两个,并且每个弹簧释放装置(6)的输出端均设置在同一水平线上。
5.根据权利要求4所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:所述斜面块(65)上安装有缓冲块(68)。
6.根据权利要求5所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:所述挂载物悬挂装置(3)包括推杆(31)和滚柱插销(32),滚柱插销(32)设在基座(1)底部,挂载物安装在滚柱插销(32)底部,推杆(31)一端安装在弹簧运动座(67)底部,推杆(31)另一端贯穿基座(1)后与挂载物接触安装。
7.根据权利要求6所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:所述弹簧缓冲装置(7)上安装有触发电路,弹簧运动座(67)触碰弹簧缓冲装置(7)启动触发电路,触发电路向上位机发送信号,记录挂载物的分离时间。
8.根据权利要求7所述的一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构,其特征在于:所述弹簧缓冲装置(7)和缓冲块(68)均为硬质缓冲橡胶。
9.一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁方法,是基于一种挂载物投放风洞试验的悬挂解锁机构上实现的,其特征在于:
步骤1:控制电磁阀(61)切断气源对导轨钳制器(66)的供气,导轨钳制器(66)放开直线导轨(62);
步骤2:旋转梯形丝杠(42),弹簧压缩量调节座(43)向上移动,将压缩弹簧(5)的恢复到压缩量为零的状态;
步骤3:向上推动推杆(31),带动弹簧运动座(67)向上运动到略高于初始位置的底面,将两侧的直线导轨(62)上的斜面块(65)推入套筒(2)内,放开弹簧运动座(67),使其底部斜面与斜面块(65)的上端斜面向配合;
步骤4:对电磁阀(61)发指令,将气源与导轨钳制器(66)连通,导轨钳制器(66)夹紧直线导轨(62);
步骤5:根据挂载物的质量及要求的分离速度,计算出压缩弹簧(5)的压缩量,旋转梯形丝杠(42),带动弹簧压缩量调节座(43)向下运动压缩压缩弹簧(5)到指定高度;
步骤6:将挂载物挂在滚柱插销(32)上,保证推杆(31)的底部圆锥面与挂载物顶部的圆锥凹槽配合;
步骤7:开始试验,当风洞流场稳定后,向电磁阀(61)发控制信号,切断导轨钳制器(66)的气源管路,直线导轨(62)被松开,压缩弹簧(5)推动管弹簧运动座(67)向下运动,斜面块(65)和直线导轨(62)被向两侧推开,直至斜面块(65)与弹簧运动座(67)完全推开;
步骤8:弹簧运动座(67)将弹簧力通过推杆(31)施加到挂载物上,挂载物脱离滚柱插销(32),实现挂载物与母机的脱离;
步骤9:推杆(31)推动挂载物加速运动,到达分离位置时,弹簧运动座(67)碰触到弹簧缓冲装置(7),并触发触发电路发送给上位机,弹簧运动座(67)和推杆(31)停止向下运动,挂载物以试验要求速度继续运动,从而实现挂载物的分离。
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