[发明专利]一种耐海水耐油有弹性环氧压载舱涂料及制备方法在审
申请号: | 202110705059.0 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN113604130A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 陆腾飞;张刚;阳区;李著初;徐常利 | 申请(专利权)人: | 湖南航天三丰科工有限公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D163/02;C09D7/61;C09D5/08;C08G59/14;C08G59/44;C08G59/50 |
代理公司: | 武汉智汇为专利代理事务所(普通合伙) 42235 | 代理人: | 李恭渝 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海水 有弹性 环氧压载舱 涂料 制备 方法 | ||
1.一种耐海水耐油有弹性环氧压载舱涂料,其特征在于,由A组分和B组分组成;其中,A组分由以下质量分数的原料组成:
B组分由以下质量分数的原料组成:
固化剂 90-95%
二甲苯溶剂 5-10%;
A组分和B组份在使用时按照质量比A:B=(8-10):1的比例配比。
B组分的固化剂是聚酰胺类固化剂、聚酰胺加成物、酰胺基胺、改性胺中的一种。
2.根据权利要求1所述的耐海水耐油有弹性环氧压载舱涂料,其特征在于:所述二聚酸改性环氧树脂,其粘度为900~1500mPa.s(25℃),环氧当量为280~600之间。
3.根据权利要求1所述的耐海水耐油有弹性环氧压载舱涂料,其特征在于所述环氧树脂选自环氧当量100~500之间的树脂。
4.根据权利要求1所述的耐海水耐油有弹性环氧压载舱涂料,其特征在于自制铝银浆组成如下:
铝浆 40~75%
正丁醇 15~30%
苯甲醇 10~20%。
5.根据权利要求1所述的耐海水耐油有弹性环氧压载舱涂料,其特征在于消泡剂是高级醇类、脂肪酸及其盐类、磷酸酯类、烃油类、聚醚类、有机硅聚合物、酰胺类中的一种。
6.根据权利要求1所述的二聚酸改性环氧压载舱涂料,其特征在于防流挂剂是酰胺蜡、酰胺蜡改性蓖麻油衍生物中的一种。
7.根据权利要求1所述的二聚酸改性环氧压载舱涂料,其特征在于防沉剂是有机膨润土、聚烯烃蜡、二氧化硅气凝胶、硬脂酸铝、氢化蓖麻油中的一种。
8.根据权利要求1所述的二聚酸改性环氧压载舱涂料,其特征在于固化剂是聚酰胺类固化剂、聚酰胺加成物、酰胺基胺、改性胺中的一种。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的二聚酸改性环氧压载舱涂料的制备方法,包括A组分的制备、B组分的制备以及两者混合后喷涂,其中
A组分的制备包括如下步骤:
S1、铝银浆的制备:将符合配方要求的铝浆、正丁醇、苯甲醇依次按百分比加入反应釜中,浸泡时间30-60min后,转速控制在200-600r/min,分散时间为15-40min,且分散液呈均匀无沉底结块和颗粒等现象,即得到自制铝银浆,铝银浆需现配现用;
S2、将符合配方要求的二聚酸改性环氧树脂、环氧树脂、二甲苯按照配方比例加入反应釜中低速搅拌,转速控制在300-500r/min,在该状态下加入防流挂剂,添加完成后提高转速至1200-1500r/min高速分散15-20min;
S3、一次性加入长石粉、滑石粉、消泡剂、防沉剂、苯甲醇继续搅拌升温至50-70℃保温20-40min,再加入自制银铝浆继续分散5-10min,检验细度≤70,停止搅拌出料,即得A组分。
B组分的制备包括如下步骤:
Q1、聚酰胺类固化剂、聚酰胺加成物、酰胺基胺、改性胺中的一种和二甲苯溶剂按照质量比例加入反应釜中高速分散;
Q2、然后静置稳定;
Q3、再过滤,包装为成品;
A组分和B组分混合后喷涂包括如下步骤:
W1、制备出的A、B组份按照质量比A:B=(8-10):1的比例混均匀;
W2、使用7-15%二甲苯溶剂进行稀释;
W3、再进行有气喷涂,喷涂到需要喷涂的物体表面上。
10.根据权利要求9所述的二聚酸改性环氧压载舱涂料的制备方法,其特征在于优选地,所述A组分和B组分混合比例为9:1;优选地,A组分和B组分混合阶段加入二甲苯溶剂的质量为A组分质量的8%。
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