[发明专利]一种车载双目摄像头的随动转向及坡道俯仰调节的装置在审
申请号: | 202110707256.6 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN115520106A | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 杨弘榕;谢福林;韩道明;董思成;刘祖怡 | 申请(专利权)人: | 谢福林;杨弘榕;韩道明 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150007 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 双目 摄像头 转向 坡道 俯仰 调节 装置 | ||
1.一种车载双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:包括高度调节装置,其尾端方向为弹性的多定位结构控制柱状结构的角度定位,且远端为旋转的铰链副,连接支撑结构;水平旋转调节装置,其通过电机驱动的一级,二级齿轮减速装置,锥齿轮方向调节装置,以过盈配合的旋转轴连接控制双目摄像头的旋转;整个装置安装在支撑架上;俯仰调节装置,具有两个配有压电陶瓷片的杠杆,其为该发明的核心发明点,采用的是将压电陶瓷片固定在支架上,通过传感器的识别,控制压电陶瓷片的形变,将压电陶瓷的形变通过杠杆机构放大作用在装置的两端,控制其俯仰调节;支撑装置,其右侧铰接安装在高度调节装置上,可以绕铰链转动并通过滑动支撑杆进行高度方向的支撑;其左侧设置另一个铰接支撑,其连接一个可水平方向滑动的球轴,以给予其对应的俯仰调节装置以支撑。
2.根据权利要求1所述的双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:所述高度调节装置尾端包括1个固定块滑动导轨,导轨内置一个弹簧,固定块与高度调节杆上固连的旋转块相连,使固定块能随旋转块旋转而前后压缩弹簧移动,高度调节杆尾端铰链摩擦力小,方便旋转,通过固顶块支撑,其前端与支撑结构通过铰链固定。
3.根据权利要求2所述的双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:所述高度调节装置高度调节杆与支撑架上挖有贯通的槽口,两个互相铰接的固定铰支架与槽口的配合,实现高度调节装置后端的固定。
4.根据权利要求1所述的双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:所述水平旋转调节装置包括步进电机,步进电机设置在支撑盒内部,通过传感器控制,与一级减速齿轮主动轮相连接固定,所述电机驱动齿轮同样固定在支撑盒内部,通过支撑架支撑,齿轮与齿轮之间通过销连接,双目摄像头通过销固定在轴承上,轴承内外圈为滚动钢珠,外圈固定,内圈支撑双目摄像头旋转。
5.根据权利要求1所述的双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:所述俯仰调节装置主体为“L”型杠杆,尾部具有橡胶垫,杠杆的两端平行布置于支撑盒上方,近端与防护外壳的压电陶瓷接触,杠杆可随压电陶瓷的膨胀旋转。
6.根据权利要求5所述的双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:压电陶瓷经由角度传感器控制膨胀量。
7.根据权利要求1所述的双目摄像头在三维空间内随动的调节装置,其特征在于:所述支撑装置包括支撑盒,防护外壳,球轴,滑动球轴体;其中支撑盒与高度调节杆铰接,支撑架与球轴铰接;和齿轮组,齿轮组包括一级减速齿轮组、二级减速齿轮组和锥齿轮组,一级减速齿轮组主动轮(5)模数为1,齿数为6,二级减速齿轮组主动轮(7)的模数为1,齿数为14,一级减速齿轮组从动轮(6)与二级减速齿轮组从动轮(8)的模数为1,齿数为24,锥齿轮1(9)与锥齿轮2(10)的模数为1,齿数为24;锥齿轮2(10)与传动轴(11)过盈配合,传动轴(11)中部与轴承(12)内圈过盈配合,轴承(12)外圈与防护外壳(3)过盈配合,传动轴(11)另一端与旋转平台(13)过盈配合。
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