[发明专利]一种轨道车辆的车体及轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆的车体，其特征在于，包括车顶(1)、底架(2)以及设于车顶(1)和底架(2)之间的侧墙(3)；

所述侧墙(3)包括由上至下设置的上侧墙(31)和下侧墙(32)，所述上侧墙(31)和所述下侧墙(32)之间连接有弧形连接段(33)，所述上侧墙(31)向内倾斜并与竖直方向之间的夹角为5°～7°，所述下侧墙(32)与竖直方向之间的夹角为0°～4°，所述弧形连接段(33)处的最大宽度为2800mm-3090mm；

所述底架(2)的宽度为2800mm-3000mm，所述车顶(1)至轨面(8)的高度为3470mm-3500mm。

2.根据权利要求1所述的车体，其特征在于，所述弧形连接段(33)的曲率半径为800mm-1200mm。

3.根据权利要求1所述的车体，其特征在于，所述弧形连接段(33)处的最大宽度为2800mm-2890mm或3000mm-3090mm。

4.根据权利要求1所述的车体，其特征在于，所述底架(2)的地板(9)的上端面距离所述轨面(8)的高度为1100mm-1130mm；

所述底架(2)的枕梁下表面距离所述轨面(8)的高度为870mm-895mm。

5.根据权利要求1所述的车体，其特征在于，所述车体为不锈钢车体，所述不锈钢车体包括若干组装模块，各所述组装模块通过焊接固定或螺纹固定，并在所述车体的侧壁内形成多个型腔(6)。

6.根据权利要求5所述的车体，其特征在于，所述车体还包括连接于所述侧墙(3)和所述车顶(1)之间的上边梁(4)，所述上边梁(4)外还设有雨檐(7)，所述上边梁(4)包括内壁板、外壁板以及设于所述外壁板和所述内壁板之间的支撑组件，所述外壁板通过折弯形成开口向上的凹槽，所述凹槽位于所述外壁板向所述内壁板的一侧；

所述支撑组件设有与所述凹槽的底壁及所述凹槽朝向所述内壁板一侧的侧壁相适配的支撑部，所述凹槽形成所述雨檐(7)。

7.根据权利要求6所述的车体，其特征在于，所述支撑组件包括第一支撑板，所述第一支撑板包括依次设置的第一翻边、第一支撑段、第一固定段和第一配合段；

所述第一翻边与所述内壁板焊接固定，所述第一支撑段连接于所述内壁板和所述外壁板之间，所述第一固定段与所述外壁板贴合，所述第一配合段与所述凹槽的槽底和侧壁配合并形成所述支撑部。

8.根据权利要求7所述的车体，其特征在于，所述支撑组件还包括第二支撑板，所述第二支撑板包括依次设置的第二翻边、第二支撑段、第二固定端和第二配合段；

所述第二翻边与所内壁板焊接固定，且所述第一翻边和所述第二翻边分别位于所述凹槽的上下两侧，所述第二支撑段连接于所述内壁板和所述外壁板之间，所述第二配合段与所述第一配合段及所述凹槽的槽底和侧壁配合并形成所述支撑部。

9.根据权利要求5所述的车体，其特征在于，所述车体还包括连接于所述侧墙(3)和所述底架(2)之间的下边梁(5)；

所述下边梁(5)包括第一边梁(51)和第二边梁(52)，所述第一边梁(51)包括第一连接板(53)和第二连接板(54)，所述第一连接板(53)通过折弯形成截面为槽型结构，所述槽型结构的底壁端部向上设有折弯段(531)，所述第二连接板(54)通过折弯形成依次设置的第一段(541)、第二段(542)、第三段(543)和第四段(544)，所述第一段(541)与所述槽型结构的槽底贴合固定，所述第二段(542)与槽型结构的底壁平行并形成支撑面，所述第三段(543)与所述槽型结构的底壁平行，所述第四段(544)与所述折弯段(531)贴合固定，并围合形成截面呈方形结构的型腔(6)，所述第四段(544)与所述折弯段(531)贴合并与所述底架(2)固定，所述槽型结构的顶壁与所述安装面之间形成固定空间，所述第二边梁(52)的端部固定于所述固定空间内，所述第二边梁(52)用于与地板(9)连接。

10.一种轨道车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车体。