[发明专利]一种增加钢轨阻尼器的阻尼性能方法及钢轨阻尼器在审
| 申请号： | 202110709825.0 | 申请日： | 2021-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN113403892A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 颜湘;刘韦;欧阳斌;张凤桥;邓娇;孙照亮;邱奕;李忠继 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增加 钢轨 阻尼 性能 方法 | ||
1.一种增加钢轨阻尼器的阻尼性能方法，其特征在于：钢轨阻尼器由多个部件叠合组成，通过相邻部件之间产生摩擦的方式耗散振动能量，从而增加阻尼性能。
2.根据权利要求1所述的增加钢轨阻尼器的阻尼性能方法，其特征在于：通过将垂向振动转换为水平振动的方式，使相互接触的部件之间产生摩擦，从而增加摩擦耗能。
3.根据权利要求2所述的增加钢轨阻尼器的阻尼性能方法，其特征在于：通过设置具有V形或倒V形斜面的部件，将垂向振动转化为水平振动，从而使相互接触的部件之间产生摩擦。
4.一种实现权利要求1至3任意一项所述的增加钢轨阻尼器的阻尼性能方法的钢轨阻尼器，包括：上磨耗层(21)、吸能层(22)、下磨耗层(23)及底座(24)，所述上磨耗层(21)、吸能层(22)、下磨耗层(23)及底座(24)自上至下依次叠合，其特征在于：所述底座(24)包括底座一(241)和底座二(243)，底座一(241)与底座二(243)通过板簧(242)弹性连接，下磨耗层(23)与底座(24)接触面呈V形或倒V形。
5.根据权利要求4所述的钢轨阻尼器，其特征在于：底座一(241)与底座二(243)为直角梯形，板簧(242)为弧形；所述底座一(241)与底座二(243)对称固定设置在板簧(242)两端。
6.根据权利要求5所述的钢轨阻尼器，其特征在于：所述下磨耗层(23)与底座(24)接触的下磨耗层下表面(232)呈V形或倒V形，底座一上表面(2411)和底座二上表面(2431)为与下磨耗层下表面(232)贴合的斜面。
7.根据权利要求6所述的钢轨阻尼器，其特征在于：下磨耗层(23)采用尼龙材料，下磨耗层上表面(231)设置有凸台(A)。
8.根据权利要求6所述的钢轨阻尼器，其特征在于：上磨耗层(21)采用尼龙材料，上磨耗层下表面(212)设置有凸台(A)。
9.根据权利要求4至8任意一项所述的钢轨阻尼器，其特征在于：吸能层(22)采用聚氨酯材料，设置在上磨耗层(21)与下磨耗层(23)之间。
10.根据权利要求9所述的钢轨阻尼器，其特征在于：吸能层(22)与上磨耗层(21)接触的吸能层上表面(221)设置有凹坑(B)，吸能层(22)与下磨耗层(23)接触的吸能层下表面(222)设置有凹坑(B)。
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