[发明专利]一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆

说明书

本发明涉及通信电缆的技术领域，特别是涉及一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，其提高装置使用安全性，增加电缆阻燃性能，提高装置工作稳定性；包括耐火层、内阻隔层、红磷阻燃剂层、金属保护层、阻燃层、间隔层、氢氧化镁阻燃剂层、绝缘层和电缆线芯，内阻隔层均等安装在耐火层内腔中，金属保护层与多个内阻隔层配合连接，红磷阻燃剂层分别填充在耐火层和金属保护层隔离腔内部，阻燃层位于金属保护层槽腔中，间隔层均等安装在阻燃层空腔内部，绝缘层分别与间隔层配合连接，氢氧化镁阻燃剂层填充在阻燃层空腔内部，电缆线芯分别位于绝缘层腔内部。

技术领域

本发明涉及通信电缆的技术领域，特别是涉及一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆。

背景技术

塑料、橡胶广泛用作电线电缆的包覆材料，大多数塑料、橡胶容易燃烧，为非阻燃材料。电线电缆在能量传输及信息传递过程中，由于发热或外部火灾而引起燃烧，产生大量的浓烟，并释放出有毒气体，严重危及人的性命安全及腐蚀仪器设备。公共场所人员密度大，在公共场所火灾中，大多数的人员死亡是因为吸入有毒气体所致，所以在地铁、机场、船舶、大型图书馆等室内公共场所，应选用低烟、阻燃、低毒的电线电缆。

近年来，随着网络、城市轨道交通、铁路、楼宇建设等工程的大力发展，移动通信用射频(RF)电缆、漏泄电缆、铁路信号缆等射频电缆的需求量急剧上升，促使低烟无卤阻燃电缆料的使用量迅速增长。对于低烟无卤阻燃电缆料的研究和生产已有十几年历史，虽然随着该材料技术的不断改进，与十年前相比，低烟无卤阻燃电缆料的挤出工艺和速度已有了很大的提升，但是一直困扰着业界的低烟无卤阻燃电缆护套易开裂的问题却始终未能解决。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种提高装置使用安全性，增加电缆阻燃性能，提高装置工作稳定性的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，包括耐火层、内阻隔层、红磷阻燃剂层、金属保护层、阻燃层、间隔层、氢氧化镁阻燃剂层、绝缘层和电缆线芯，内阻隔层均等安装在耐火层内腔中，金属保护层与多个内阻隔层配合连接，红磷阻燃剂层分别填充在耐火层和金属保护层隔离腔内部，阻燃层位于金属保护层槽腔中，间隔层均等安装在阻燃层空腔内部，绝缘层分别与间隔层配合连接，氢氧化镁阻燃剂层填充在阻燃层空腔内部，电缆线芯分别位于绝缘层腔内部。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，还包括金属绳和防滑套，防滑套套装包裹在金属绳外部，金属绳位于阻燃层空腔内部，金属绳位于多根绝缘层中部。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，还包括安装座、合页、固定座、连接件和锁定装置，固定座左端通过合页与安装座左端转动连接，安装座顶端设置有安装槽，固定座底端设置有固定槽，连接件前后两端设置有连接轴，连接件连接轴与固定座右端轴孔配合转动连接，锁定装置安装在连接件底端，安装座右端设置有卡扣，固定座与安装座通过锁定装置配合连接，耐火层分别与安装座安装槽和固定座固定槽配合连接。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，锁定装置包括活塞筒、活塞轴、弹簧和连接杆，活塞筒顶端安装在连接件底端，活塞轴顶端滑动安装在活塞筒工作腔内部，活塞轴顶端设置有滑块，弹簧顶端与活塞轴滑块底端配合连接，弹簧底端安装在活塞筒工作腔底壁上，连接杆顶端安装在活塞轴底端，连接杆与安装座右端卡扣配合连接。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，还包括防滑垫，防滑垫分别安装在安装座安装槽和固定座固定槽内部。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，还包括内阻隔层位于耐火层和金属保护层间隔腔内的间距为200mm至500mm。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，还包括拉杆，拉杆左端安装在活塞轴右端。

本发明的一种高阻燃抗开裂轨道交通信号电缆，还包括安装座、合页、固定座和锁定装置均为不锈钢材质。