[发明专利]一种建筑施工用稳定型管材运输装置有效
申请号: | 202110712656.6 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113428198B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 李俊;刘文方;郭毅;司马卫平;贺灵荣;江凯;龙剑波;阮智;张恩情;王东;赵苑迪 | 申请(专利权)人: | 四川轻化工大学 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 罗江 |
地址: | 643002 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 施工 稳定 管材 运输 装置 | ||
1.一种建筑施工用稳定型管材运输装置,包括车板(101),车板(101)底部设置有车轮(102),车板(101)上设置有存放箱(103),其特征在于,所述存放箱(103)右侧连接有支撑板(104),支撑板(104)右端连接有把手(105);所述存放箱(103)左端设有出口,出口设置有挡板组件;所述支撑板(104)上设置有收拉组件;
所述挡板组件包括一号安装杆(201)、转动挡板(202)、扭簧(203)、导向轮组(204)及拉绳(205);所述一号安装杆(201)连接在车板(101)左端顶部,一号安装杆(201)顶端铰接转动挡板(202)一端,该铰接处还设置有扭簧(203);所述车板(101)底面还设置有导向轮组(204),拉绳(205)一端连接转动挡板(202),另一端绕过导向轮组(204)并与收拉组件底端连接;
所述收拉组件对拉绳(205)进行拉放,实现转动挡板(202)对出口进行封闭或打开;
所述收拉组件包括转动轴(301)、手轮(302)、内螺纹筒(303)、一号连杆(304)、一号滑块(305)、一号滑轨(306)及系绳环(307);
所述转动轴(301)贯穿并转动连接支撑板(104),顶端设置有手轮(302);所述转动轴(301)下段设置有螺纹并螺接进内螺纹筒(303);所述内螺纹筒(303)穿过车板(101),底端设置有用于连接拉绳(205)的系绳环(307);所述存放箱(103)右侧外壁设置有竖直的一号滑轨(306),一号滑轨(306)上设置有一号滑块(305),一号滑块(305)通过一号连杆(304)与内螺纹筒(303)连接;
还包括二号安装杆(401)、转动支板(402)、二号连杆(403)、三号连杆(404)、二号滑块(405)、三号滑块(406)、四号连杆(407)及二号滑轨(408);
所述二号安装杆(401)位于一号安装杆(201)右侧,底端与车板(101)连接,顶端铰接转动支板(402)左端;所述存放箱(103)右侧壁底部设置有通孔,车板(101)上设置有左右方向的二号滑轨(408),二号滑轨(408)穿过通孔;所述二号滑轨(408)上间隔设置有二号滑块(405)和三号滑块(406),二号滑块(405)位于三号滑块(406)左侧、两者通过四号连杆(407)连接;所述二号连杆(403)底端铰接二号滑块(405),顶端铰接转动支板(402);所述三号连杆(404)底端铰接三号滑块(406),顶端铰接一号连杆(304);
所述转动挡板(202)呈竖直状态将出口挡住时,转动支板(402)呈左高右低状态。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述扭簧(203)使转动挡板(202)始终存在顺时针转动的趋势。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述把手(105)上设置有橡胶套(106)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述四号连杆(407)也穿过通孔。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用稳定型管材运输装置,其特征在于,所述存放箱(103)右侧内壁还设置有弧形面(409),转动支板(402)右端搭接弧形面(409)。
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