[发明专利]一种建筑施工用稳定型管材运输装置

说明书

本发明涉及PVC管材运输技术领域，涉及一种建筑施工用稳定型管材运输装置；本发明提供了一种建筑施工用稳定型管材运输装置，采用车体设计，方便整体移动运输；在车板的存放箱左端设置了可转动的转动挡板，并采用收拉组件进行控制；其中转动挡板可呈左低右高状态、左端压在地面上，这样转动挡板即形成了上下料板，便于人工将PVC管材推入存放箱或从存放箱排出；其中，转动挡板转动到竖直位置，又可对出口进行封堵，在运输时避免管材落下。

技术领域

本发明涉及PVC管材运输技术领域，涉及一种建筑施工用稳定型管材运输装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。

在施工现场经常需要经常管道布置安装，例如排水管道这类采用PVC材料的管材；人工搬运最多一次携带数根，但整体用量大，需要人工来回很多次，过程中还容易对管材造成损坏。

所以，发明人设计了一种建筑施工用稳定型管材运输装置，用于解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种建筑施工用稳定型管材运输装置。

(二)技术方案

一种建筑施工用稳定型管材运输装置，包括车板，车板底部设置有车轮，车板上设置有存放箱，存放箱右侧连接有支撑板，支撑板右端连接有把手；存放箱左端设有出口，出口设置有挡板组件；支撑板上设置有收拉组件；

挡板组件包括一号安装杆、转动挡板、扭簧、导向轮组及拉绳；一号安装杆连接在车板左端顶部，一号安装杆顶端铰接转动挡板一端，该铰接处还设置有扭簧；车板底面还设置有导线轮组，拉绳一端连接转动挡板，另一端绕过导向轮组并与收拉组件底端连接；

收拉组件对拉绳进行拉放，实现转动挡板对出口进行封闭或打开。

优选的，收拉组件包括转动轴、手轮、内螺纹筒、一号连杆、一号滑块、一号滑轨及系绳环；

转动轴贯穿并转动连接支撑板，顶端设置有手轮；转动轴下段设置有螺纹并螺接进内螺纹筒；内螺纹筒穿过车板，底端设置有用于连接拉绳的系绳环；存放箱右侧外壁设置有竖直的一号滑轨，一号滑轨上设置有一号滑块，一号滑块通过一号连杆与内螺纹筒连接。

优选的，扭簧使转动挡板始终存在顺时针转动的趋势。

优选的，把手上设置有橡胶套。

优选的，还包括二号安装杆、转动支板、二号连杆、三号连杆、二号滑块、三号滑块、四号连杆及二号滑轨；

二号安装杆位于一号安装杆右侧，底端与车板连接，顶端铰接转动支板左端；存放箱右侧壁底部设置有通孔，车板上设置有左右方向的二号滑轨，二号滑轨穿过通孔；二号滑轨上间隔设置有二号滑块和三号滑块，二号滑块位于三号滑块左侧、两者通过四号连杆连接；二号连杆底端铰接二号滑块，顶端铰接转动支板；三号连杆底端铰接三号滑块，顶端铰接一号连杆。

优选的，四号连杆也穿过通孔。

优选的，转动挡板呈竖直状态将出口挡住时，转动支板呈左高右低状态。

优选的，存放箱右侧内壁还设置有弧形面，转动支板右端搭接弧形面。

(三)有益效果

本发明提供了一种建筑施工用稳定型管材运输装置，采用车体设计，方便整体移动运输；在车板的存放箱左端设置了可转动的转动挡板，并采用收拉组件进行控制；其中转动挡板可呈左低右高状态、左端压在地面上，这样转动挡板即形成了上下料板，便于人工将PVC管材推入存放箱或从存放箱排出；其中，转动挡板转动到竖直位置，又可对出口进行封堵，在运输时避免管材落下。