[发明专利]变速箱挡位的控制方法、装置和车辆有效
申请号: | 202110713416.8 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN114576351B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 张博;邢成健 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H63/32;F16H63/34 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏云鹿 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 控制 方法 装置 车辆 | ||
1.一种变速箱挡位的控制方法,其特征在于,所述方法包括:
检测车辆是否满足预设的预挂挡条件;
若满足所述预挂挡条件,控制所述车辆的变速箱的换挡拨叉滑动至目标位置,所述目标位置为所述变速箱的驻车挡对应的位置的边缘;
检测所述车辆是否满足预设的驻车条件;
若满足所述驻车条件,控制所述换挡拨叉滑动至所述驻车挡对应的位置;
所述检测车辆是否满足预设的预挂挡条件,包括:
若所述车辆的当前车速小于或等于预设的第一阈值,则确定所述车辆满足所述预挂挡条件;
若所述当前车速大于所述第一阈值且小于或等于预设的第二阈值,以及历史车速小于或等于所述第一阈值,则确定所述车辆满足所述预挂挡条件;
若所述当前车速大于所述第一阈值且小于或等于所述第二阈值,以及所述历史车速大于所述第一阈值,则确定所述车辆不满足所述预挂挡条件;
若所述当前车速大于所述第二阈值,则确定所述车辆不满足所述预挂挡条件,所述第二阈值大于所述第一阈值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测车辆是否满足预设的预挂挡条件,包括:
检测是否接收到驻车请求,所述驻车请求用于指示所述车辆驻车;
若接收到所述驻车请求,确定所述车辆满足所述预挂挡条件。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述变速箱包括平行的第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨包括行车挡,所述第二滑轨包括所述驻车挡;
所述控制所述车辆的变速箱的换挡拨叉滑动至目标位置,包括:
控制所述换挡拨叉滑动至所述第一滑轨上的所述行车挡位置,以使所述换挡拨叉滑动至所述第二滑轨上的所述目标位置。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述驻车条件包括:
接收到驻车请求;
所述车辆的当前车速小于或等于预设的第三阈值;
所述车辆的禁止驻车功能为关闭状态。
5.一种变速箱挡位的控制装置,其特征在于,所述装置包括:
第一检测模块,用于检测车辆是否满足预设的预挂挡条件;
第一控制模块,用于若满足所述预挂挡条件,控制所述车辆的变速箱的换挡拨叉滑动至目标位置,所述目标位置为所述变速箱的驻车挡对应的位置的边缘;
第二检测模块,用于检测所述车辆是否满足预设的驻车条件;
第二控制模块,用于若满足所述驻车条件,控制所述换挡拨叉滑动至所述驻车挡对应的位置;
所述第一检测模块用于:
若所述车辆的当前车速小于或等于预设的第一阈值,则确定所述车辆满足所述预挂挡条件;
若所述当前车速大于所述第一阈值且小于或等于预设的第二阈值,以及历史车速小于或等于所述第一阈值,则确定所述车辆满足所述预挂挡条件;
若所述当前车速大于所述第一阈值且小于或等于所述第二阈值,以及所述历史车速大于所述第一阈值,则确定所述车辆不满足所述预挂挡条件;
若所述当前车速大于所述第二阈值,则确定所述车辆不满足所述预挂挡条件,所述第二阈值大于所述第一阈值。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第一检测模块包括:
第一检测子模块,用于检测是否接收到驻车请求,所述驻车请求用于指示所述车辆驻车;
第一子确定模块,用于若接收到所述驻车请求,确定所述车辆满足所述预挂挡条件。
7.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-4中任一项所述方法的步骤。
8.一种车辆,包括控制器,所述控制器包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-4中任一项所述方法的步骤。
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