[发明专利]一种新型的抗滑桩支护体系在审
申请号: | 202110713775.3 | 申请日: | 2021-06-26 |
公开(公告)号: | CN113293779A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 牛柏童 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D5/74 |
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地址: | 730020 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 抗滑桩 支护 体系 | ||
一种新型的抗滑桩支护体系,主锚梁1,原坡面线2,次级锚梁3,刷方线4,落地抗滑桩5,传统的刷方线6,横向锚梁7,假定的滑面8,锚索+锚杆组合体9,锚杆91,锚索92,转接延伸段93,落地锚索10,落地锚索锚固段11,横向锚梁锚杆12,锚杆14,锚索锚梁15,锚固段16,锚碇17,锚碇填充段171,锚碇过渡段172,锚碇扩大段173。
技术领域
本发明属于岩土工程领域,涉及一种边坡病害防治工程,具体为一种新型的抗滑桩支护体系。
背景技术
在边坡支护领域,而预应力抗滑桩主要应用在边坡深层滑动、大型滑坡、边坡防护等工程领域。
抗滑桩在滑坡和边坡病害防治领域有着极其广泛的应用,取得了非常好的边坡病害防治效果。但是,预应力锚索抗滑桩目前存在如下弊端:
1、抗滑桩体积大,特别是在滑坡推力较大的情况下,抗滑桩结构的钢筋混凝土体量很大,造成工程材料的巨大浪费。
2、坡面抗滑桩施工非常困难,施工速度缓慢,特别是人工挖孔环节,危险性很大,导致事故频发,不适用于抢险或临时工程。
3、不适用于快速规模化施工,实现机械或半机械化施工非常困难。
为解决上述问题,一种悬索形和斜拉形柔性复合边坡支护结构(2021212891924,2021106450505)在避免了滑坡体活动对工程锚索结构破坏的同时提高了坡体的安全性,有效杜绝了滑面附近锚索锈蚀失效造成的危害,通过锚索、锚杆和锚梁之间有效的组合有效建立起了锚梁和滑坡体之间的有力联系,降低了工程造价,加快了施工进度,减少工期,增加结构的可靠性,同时为坡面绿化和环境友好提供了重要基础。
1、施工工期
抗滑桩施工周期长,大型抗滑桩施工工期往往在半年以上,悬索形和斜拉形柔性复合边坡支护体系往往工期不到一半。
2、施工安全原因
抗滑桩往往设置在半山腰,人工挖孔以及钢筋笼安装事故频发,施工期的安全隐患问题极为突出,锚梁网构隐型支护体系大部分为地表工程,锚索由专有设备完成,施工安全可以保证。
3、结构安全
传统预应力锚索抗滑桩的锚索工程穿越滑面,可靠性难以保证:
传统抗滑桩往往要配合预应力锚索工程实现抗滑桩受力体系的优化,节约工程造价,同时控制坡面形变,但是预应力锚索是穿越于滑坡滑面的隐蔽工程,预应力锚索穿越滑面的位置与抗滑桩之间有一段距离,一旦坡体上方挤压变形锚索在滑面位置出现变形和滑移,锚索结构就会遭到破坏,锚索失效对预应力锚索抗滑桩的影响是致命的,其安全耐久性将大打折扣。
悬索形和斜拉形柔性复合边坡支护结构的预应力锚索绝大部分设置在稳定山体,稳定山体的锚索锚固段锚固效果好,锚固在稳定山体的锚索拉力通过锚梁传递给滑坡,锚梁为地表工程,出现变形即可实施修复维护,影响到工程体系的耐久性和安全性的因素大大减少。
4、造价原因
悬索形和斜拉形柔性支护结构的锚固力主要通过悬索形主锚梁提供,预应力锚索承担不大于1/3的滑坡推力,同时预应力锚索的锚固力原则上大部分反力由次锚梁的锚碇提供,传统的抗滑桩造价高,而同样安全设计等级的悬索形和斜拉形柔性支护体系可节约工程造价20%以上。
新型技术中的锚梁通过山体两侧的锚碇和锚固段的设置,为坡体稳定提供了足够的锚固力,同时在竖向和水平双向控制了边坡的位移:横向锚梁通过预应力限制了坡体各部分的水平位移,从而实现了对边坡多维控制的目的,强大的坡面控制优势为坡体设计优化提供了可靠的技术支持,从而减少高边坡大开挖,大大降低工程造价,同时避免了大开挖对自然坡面的破坏。
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