[发明专利]顶棚机构及登机顶篷在审
申请号: | 202110713997.5 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN113353282A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | M·安托尼奥;E·费尔南多;B·亚历山德罗;李伟;薛振博 | 申请(专利权)人: | 蒂升机场系统有限公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何锦明 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶棚 机构 登机 顶篷 | ||
1.一种顶棚机构,其特征在于,包括:
架体(100);
支撑框架(200),活动设置于所述架体(100)上,所述支撑框架(200)能够相对于所述架体(100)进行伸缩;
支撑机构(300),可伸缩地设置在所述架体(100)和所述支撑框架(200)之间并与二者连接;
遮蔽体,覆盖于所述支撑框架(200)的部分或全部,所述支撑框架(200)能够带动所述遮蔽体伸缩。
2.如权利要求1所述的顶棚机构,其特征在于:
所述支撑机构(300)包括两个气弹簧(320),所述气弹簧(320)包括缸体(327)和活塞杆(325),两个所述缸体(327)相互连接,两个所述活塞杆(325)其中之一与所述架体(100)连接,另一与所述支撑框架(200)连接。
3.如权利要求2所述的顶棚机构,其特征在于:
所述支撑机构(300)还包括安装管(310),所述安装管(310)内设置有两个安装孔(313),两个所述气弹簧(320)反向安装于所述安装管(310)内,所述缸体(327)与所述安装管(310)相固定。
4.如权利要求1所述的顶棚机构,其特征在于:
所述支撑框架(200)的底部铰接于所述架体(100),所述支撑机构(300)连接于所述支撑框架(200)的上部。
5.如权利要求4所述的顶棚机构,其特征在于:
所述支撑框架(200)包括顶支撑部(220)和两个侧支撑部(210),两个所述侧支撑部(210)分别铰接于所述架体(100)的两侧;所述顶支撑部(220)的两端分别与两个所述侧支撑部(210)的上部连接;所述支撑机构(300)连接于所述侧支撑部(210)的上部,或者,所述支撑机构(300)与所述顶支撑部(220)连接。
6.如权利要求1所述的顶棚机构,其特征在于:
所述支撑框架(200)和所述架体(100)之间配置有多个加固筋(700),所述加固筋(700)活动安装于所述支撑框架(200)上和/或所述遮蔽体上。
7.如权利要求6所述的顶棚机构,其特征在于:
所述架体(100)上设置有连接杆(750),所述加固筋(700)上设置有连接环(730),所述连接环(730)活动套于所述连接杆(750)上。
8.如权利要求7所述的顶棚机构,其特征在于:
所述支撑框架(200)、所述连接杆(750)和所述加固筋(700)中的部分或全部由金属材料制成。
9.如权利要求1所述的顶棚机构,其特征在于:
所述架体(100)上设置有驱动电机,所述驱动电机连接有传动带,所述传动带与所述遮蔽体连接并能够驱动其伸缩。
10.一种登机顶篷,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的顶棚机构。
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