[发明专利]顶棚机构及登机顶篷

说明书

本发明公开了一种顶棚机构，其包括：架体、支撑框架、支撑机构和遮蔽体；支撑框架活动设置于所述架体上，所述支撑框架能够相对于所述架体进行伸缩；支撑机构可伸缩地设置在所述架体和所述支撑框架之间并与二者连接；遮蔽体覆盖于所述支撑框架的部分或全部，所述支撑框架能够带动所述遮蔽体伸缩。支撑框架可以从遮蔽体的侧面方向对遮蔽体进行支撑，而支撑机构则可以从遮蔽体的伸缩方向对遮蔽体进行支撑。多个方向的支撑使得遮蔽体得到稳固的支撑效果，因此可以更好地抵抗暴风雨之类的极端天气。

技术领域

本发明涉及遮挡篷领域，特别涉及一种顶棚机构及登机顶篷。

背景技术

为了适应不同飞机机型的尺寸和形状，现有的登机顶篷通常具有伸缩结构，从而更好地靠近并贴合不同飞机的表面。然而，现有的登机顶篷的强度有限，在遭遇到强台风等极端天气情况时，目前的登机顶篷通常有着容易损坏失效的问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种顶棚机构，具有更高的稳固度。

本发明还提出一种具有上述顶棚机构的登机顶篷。

根据本发明的第一方面实施例的顶棚机构，包括：架体、支撑框架、支撑机构和遮蔽体；支撑框架活动设置于所述架体上，所述支撑框架能够相对于所述架体进行伸缩；支撑机构可伸缩地设置在所述架体和所述支撑框架之间并与二者连接；遮蔽体覆盖于所述支撑框架的部分或全部，所述支撑框架能够带动所述遮蔽体伸缩。

根据本发明实施例的顶棚机构，至少具有如下有益效果：支撑框架带动遮蔽体伸展后，支撑框架将会对遮蔽体进行侧面方向的支撑。遮蔽体伸展后，支撑机构则会从支撑框架的伸缩方向对支撑框进行支撑。支撑框架和支撑机构配合对遮蔽体进行侧面方向和伸缩方向的多个方向支撑，从而使得遮蔽体得到稳固、坚实的支撑效果，因此可以更稳固地在强台风之类的极端天气情况下保持使用状态。

根据本发明的一些实施例，所述支撑机构包括两个气弹簧，所述气弹簧包括缸体和活塞杆，两个所述缸体相互连接，两个所述活塞杆其中之一与所述架体连接，另一与所述支撑框架连接。

根据本发明的一些实施例，所述支撑机构还包括安装管，所述安装管内设置有两个安装孔，两个所述气弹簧反向安装于所述安装管内，所述缸体与所述安装管相固定。

根据本发明的一些实施例，所述支撑框架的底部铰接于所述架体，所述支撑机构连接于所述支撑框架的上部。

根据本发明的一些实施例，所述支撑框架包括顶支撑部和两个侧支撑部，两个所述侧支撑部分别铰接于所述架体的两侧；所述顶支撑部的两端分别与两个所述侧支撑部的上部连接；所述支撑机构连接于所述侧支撑部的上部，或者，所述支撑机构与所述顶支撑部连接。

根据本发明的一些实施例，所述支撑框架和所述架体之间配置有多个加固筋，所述加固筋活动安装于所述支撑框架上和/或所述遮蔽体上。

根据本发明的一些实施例，所述架体上设置有连接杆，所述加固筋上设置有连接环，所述连接环活动套于所述连接杆上。

根据本发明的一些实施例，所述支撑框架、所述连接杆和所述加固筋中的部分或全部由金属材料制成。

根据本发明的一些实施例，所述架体上设置有驱动电机，所述驱动电机连接有传动带，所述传动带与所述遮蔽体连接并能够驱动其伸缩。

根据本发明第二方面实施例的登机顶篷，包括根据本发明上述第一方面实施例的顶棚机构。

根据本发明实施例的登机顶篷，至少具有如下有益效果：支撑框架带动遮蔽体伸展后，支撑框架将会对遮蔽体进行支撑。同时，支撑机构则会对架体和支撑框架之间进行再次的支撑。支撑框架可以从遮蔽体的侧面方向对遮蔽体进行支撑，而支撑机构则可以从遮蔽体的伸缩方向对遮蔽体进行支撑。多个方向的支撑使得遮蔽体得到稳固的支撑效果，因此可以更好地抵抗暴风雨之类的极端天气。