[发明专利]一种新能源汽车用的电池安装组件

权利要求书

1.一种新能源汽车用的电池安装组件，其特征在于：包括安装仓(1)和外壳(3)；所述安装仓(1)的外侧设置有外壳(3)，所述外壳(3)的一侧安装有散热滤网(4)；

所述安装仓(1)的内部设置有固定缓冲机构，所述固定缓冲机构包括底板(21)、调节腔(22)、第一锥形齿轮(23)、第二锥形齿轮(24)、第一螺杆(25)、螺套(26)、夹持板(27)、第一套块(211)、第二套块(212)和第一弹簧(213)，所述底板(21)设置在安装仓(1)的内部，所述调节腔(22)开设在安装仓(1)的中心位置处，所述第一锥形齿轮(23)通过轴承活动连接在调节腔(22)的内部，所述第二锥形齿轮(24)与第一锥形齿轮(23)啮合，所述第一螺杆(25)与第二锥形齿轮(24)固连，所述螺套(26)螺纹连接在第一螺杆(25)的外侧，所述夹持板(27)与螺套(26)固连，所述第一套块(211)安装在底板(21)底端的两侧，所述第二套块(212)套设在底板(21)的内部，所述第一弹簧(213)缠绕在第二套块(212)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的电池安装组件，其特征在于：所述安装仓(1)的底端设置有顶升机构，所述顶升机构包括推动腔(51)、顶升杆(52)、推动杆(53)、被动齿轮(54)、滑动齿条(55)、第二螺杆(58)和旋钮(59)，所述推动腔(51)开设在外壳(3)的内部，所述顶升杆(52)通过转轴与安装仓(1)的底端活动连接，所述推动杆(53)通过转轴与顶升杆(52)远离安装仓(1)底端的一侧固连，所述被动齿轮(54)与推动杆(53)远离顶升杆(52)的一侧固连，所述滑动齿条(55)与被动齿轮(54)啮合，所述第二螺杆(58)与滑动齿条(55)螺纹连接，且第二螺杆(58)远离滑动齿条(55)的一侧贯穿外壳(3)并延伸至外壳(3)的外侧，所述旋钮(59)固连在第二螺杆(58)远离滑动齿条(55)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用的电池安装组件，其特征在于：所述外壳(3)的内部设置有开闭机构，所述开闭机构包括第一齿条板(61)、第一传动齿轮(62)、皮带轮(63)、传动皮带(64)、传动轴(65)、第二传动齿轮(66)、顶盖(67)和把手(68)，所述第一齿条板(61)设置在外壳(3)的内部，且第一齿条板(61)的一侧贯穿外壳(3)并延伸至外壳(3)的外侧，所述第一传动齿轮(62)与第一齿条板(61)啮合，且第一传动齿轮(62)通过轴承活动连接在外壳(3)的内部，所述皮带轮(63)安装在第一传动齿轮(62)上，所述传动皮带(64)缠绕在皮带轮(63)的外侧，所述传动轴(65)通过轴承活动连接在外壳(3)的内部，所述传动轴(65)的外侧固定安装有两组皮带轮(63)，所述第二传动齿轮(66)通过轴承活动连接在外壳(3)内部靠近顶端的位置处，所述顶盖(67)与第二传动齿轮(66)啮合，所述把手(68)固定安装在第一齿条板(61)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用的电池安装组件，其特征在于：所述底板(21)的两侧皆固连有滑套(28)，且滑套(28)设置在滑动槽(29)的内部，所述滑动槽(29)开设在安装仓(1)内部的两侧，所述滑动槽(29)的内部固连有套杆(210)，且套杆(210)的外侧套设有滑套(28)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用的电池安装组件，其特征在于：所述第一套块(211)内壁底端固连有第一滑块(214)，且第一滑块(214)滑动连接在第一滑槽(215)的内部，所述第一滑槽(215)开设在第二套块(212)的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用的电池安装组件，其特征在于：所述滑动齿条(55)的底端固连有活动块(56)，且活动块(56)滑动连接在活动槽(57)的内部，所述活动槽(57)开设在推动腔(51)的底端。