[发明专利]车辆充电装置和方法

权利要求书

1.一种车辆充电装置，其特征在于，所述车辆充电装置设置于立体车库，且所述车辆充电装置包括：

原边设备，设置于所述立体车库的结构框架上，用于将接收到的交流电源转换为高频交流电，并通过磁共振方式实现电能传输；

副边设备，设置于所述立体车库的移动车位上，并在所述移动车位移动至停泊位置的情况下，与所述原边设备对应设置，用于接收所述原边设备通过磁共振方式传输的电能，并将所述电能转换为直流电源；

充电枪线，与所述副边设备电连接，用于获取所述副边设备的直流电源，并基于所述直流电源为停泊车辆进行充电处理。

2.根据权利要求1所述的车辆充电装置，其特征在于，所述充电枪线设置于枪线收纳盒中，且所述枪线收纳盒内设有发条，所述充电枪线收纳盒通过所述发条自动回收所述充电枪线。

3.根据权利要求2所述的车辆充电装置，其特征在于，所述枪线收纳盒中设置有放置口，所述放置口用于放置充电枪，且所述放置口设有弹性卡位部件，所述弹性卡位部件用于对放置于所述放置口的充电枪进行限位处理。

4.根据权利要求1所述的车辆充电装置，其特征在于，

所述原边设备包括：原边功率单元，用于将接收到的交流电源整流为直流电源，并通过所述原边功率单元内设置的逆变回路，将所述直流电源转换为高频交流电；发射线圈，与所述原边功率单元电连接，用于将所述高频交流电通过磁共振方式传输至所述副边设备；

所述副边设备包括：接收线圈，与所述发射线圈对应设置，用于接收所述发射线圈通过磁共振方式传输的高频交流电；副边功率单元，与所述接收线圈电连接，用于将高频交流电整流为直流电，以便为所述充电枪线供电。

5.根据权利要求4所述的车辆充电装置，其特征在于，所述车辆充电装置还包括：

不间断电源(UPS)，与所述副边设备中的副边通信控制单元电连接，用于为所述副边通信控制单元供电；

双向DC/DC模块，第一端与所述不间断电源电连接，第二端与所述副边功率单元电连接，以便所述副边功率单元通过所述双向DC/DC模块为所述不间断电源补充电量；

绝缘检测回路，设置于所述副边功率单元和所述充电枪线之间的连接电路上，用于检测所述连接电路是否存在绝缘故障，且所述绝缘检测回路还与所述双向DC/DC模块的第二端电连接，所述不间断电源通过所述双向DC/DC模块为所述绝缘检测回路提供自检电压。

6.根据权利要求5所述的车辆充电装置，其特征在于，

所述原边设备还包括原边通信控制单元，所述原边通信控制单元与所述原边功率单元的供电开关相连接，用于控制所述供电开关的开合状态，进而控制所述原边功率单元是否能接收到交流电源；

所述副边设备还包括副边通信控制单元，所述副边通信控制单元与所述副边功率单元和所述充电枪线之间的连接电路上的第一开关相连接，用于控制所述第一开关的开闭状态，进而控制所述副边功率单元是否为所述充电枪线提供电源；以及，所述副边通信控制单元与所述不间断电源和所述双向DC/DC模块之间的连接电路上的第二开关相连接，用于控制所述第二开关的开闭状态，进而控制所述不间断电源是否通过所述双向DC/DC模块为所述绝缘检测回路提供自检电压；其中，所述原边通信控制单元和所述副边通信控制单元之间无线通讯连接。

7.一种车辆充电方法，其特征在于，所述车辆充电方法应用至所述权利要求6的车辆充电装置，其中，所述车辆充电方法包括：

在接收到充电指令的情况下，原边通信控制单元闭合原边功率单元的供电开关，以启动所述原边功率单元；

副边通信控制单元闭合副边功率单元和充电枪线之间的连接电路上的第一开关，进而为停泊车辆进行充电。

8.根据权利要求7所述的车辆充电方法，其特征在于，在副边通信控制单元闭合副边功率单元和充电枪线之间的连接电路上的第一开关，为停泊车辆进行充电的情况下，所述车辆充电方法还包括：

所述副边通信控制单元，闭合不间断电源和双向DC/DC模块之间的连接电路上的第二开关，以便所述副边功率单元为所述不间断电源进行充电处理。