[发明专利]一种悬索桥锚碇前锚室装配式顶盖板及施工工艺

说明书

本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种悬索桥锚碇前锚室装配式顶盖板及施工工艺，包括：H型钢，其两端分别固定架设于前锚室侧壁的预留槽口内，其中一个翼板朝上；预制板，其贴合设置于H型钢顶面；现浇层，其浇筑于预制板顶面，并且封住预留槽口。本发明具有以下优点和效果：本申请中H型钢和预制板在现场组合形成结合梁进行接装，极大的降低了运输要求，同时也可以在前锚室中拼装，降低了运输条件、起吊设备和预制场地的要求。结合了钢混组合结构和预制板的优点，具有结构刚度大，变形小，制造安装方便的优点。本申请中，现浇层的混凝土可与H型钢形成的主梁结合成整体，共同参与受力，提高了主梁在施工过程和运营期的承载能力。

技术领域

本申请涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种悬索桥锚碇前锚室装配式顶盖板及施工工艺。

背景技术

悬索桥是大跨径桥梁的主要形式，通常由主缆、加劲梁、桥塔、鞍座、锚碇、吊索等构件构成。锚碇是主缆的锚固体，是悬索桥的主要受力构件之一。锚碇将主缆的拉力传递给地基基础。通常采用的有重力式锚碇和隧道式锚碇。重力式锚碇依靠巨大自重来抵抗主缆的垂直分力，水平分力则由锚碇与地基间的摩擦力或嵌固力来抵抗。重力式锚碇通常由锚体、鞍部、前锚室、基础等构件组成，其中前锚室由底板、侧墙、顶板和前墙构成封闭空间，起到保护主缆，散索鞍的作用。

目前国内重力式锚碇前锚室结构顶盖板有3种设计及施工工艺，分别是支架现浇法、预制梁板法、钢混组合法。

支架现浇法在厚度方向一次性浇筑成型，整体性较好，考虑到锚室高度一般较高，索股从散索鞍至前锚面呈放射状布置，造成支架搭设难度大，支架投入量大，安拆风险高，且搭设和拆除过程中可能对索股有一定损伤，因此支架现浇法有着施工风险大，施工效率低的缺点。

预制板法通常采用工厂提前预制空心板，采用运输及起吊设备能够快速安装，能加快整体工期，但需要求场地的运输条件好，起重设备吊装能力高，前锚室周边地基承载力高，且空心板预制需设置预制厂，投入较大。

现有常应用于悬索桥锚碇前锚室顶盖板的技术方案中，通常采用钢混组合法，具有施工效率高的优点，但为满足顶板浇筑顶板底模板强度和刚度要求，作为主要承重结构的H型钢需按较小的间距设置，侧墙上需设置大量预埋钢板，造成用钢量较大，工程造价较高。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本申请的目的在于提供一种悬索桥锚碇前锚室装配式顶盖板及施工工艺，具有施工效率高、承载能力强、成本低廉以及对运输和起吊设备要求低的特点。

为达到以上目的，一方面，采取的技术方案是：

本申请提供一种悬索桥锚碇前锚室装配式顶盖板，包括：

H型钢，其两端分别固定架设于前锚室侧壁的预留槽口内，其中一个翼板朝上；

预制板，其贴合设置于H型钢顶面；

现浇层，其浇筑于预制板顶面，并且封住预留槽口。

优选的，还包括：

长钉，其一端固定于H型钢顶面，另一端向上伸出预制板并部分埋设于现浇层内；

短钉，其一端固定于H型钢顶面，另一端埋设于预制板内；

所述长钉和短钉在H型钢顶部均匀排布。

优选的，所述H型钢两端设置有端封板、端腹板和端底板；

所述端封板设置于H型钢的端面，且同时垂直于H型钢的腹板以及翼板；

所述端腹板由H型钢的腹板向外延伸形成；

所述端底板由H型钢的位于底部的翼板向外延伸形成；

所述端封板、端腹板和端底板均和现浇层相贴合。