[发明专利]一种电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物及其制备方法有效
申请号: | 202110719048.8 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN113512453B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 韩鹏;陈芳蕾;刘建龙 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;C10N30/00;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/12;C10N40/02;C10N50/10 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 盛大文 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 轮毂 轴承 润滑脂 组合 及其 制备 方法 | ||
1.一种电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,由基础油、稠化剂和添加剂组成,所述添加剂为抗氧化剂、极压抗磨剂、防锈剂、增粘剂中的一种或多种;所述基础油为PAO类基础油,所述稠化剂为芳香基聚脲稠化剂,所述基础油与所述稠化剂的质量比为70~75:16~21;采用预制稠化剂法制备所述芳香基聚脲润滑脂;所述预制稠化剂法为将二异氰酸酯和芳香胺分别溶于有机溶剂N,N-二甲基甲酰胺中,搅拌,得到异氰酸酯溶液和芳香胺溶液;将所述异氰酸酯溶液与所述芳香胺溶液进行混合并反应;然后进行过滤、烘干和研磨,得到所述芳香基聚脲稠化剂;所述芳香胺为苯胺和对甲苯胺。
2.根据权利要求1所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述聚脲稠化剂由摩尔比为0.5~8:1的芳香胺与二异氰酸酯反应得到;所述二异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯和/或4,4’-二异氰酸酯二苯甲烷。
3.根据权利要求1所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述PAO类基础油的40℃粘度为80~150mm2/s,倾点≤-40℃,粘度指数≥120。
4.根据权利要求1所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述添加剂由抗氧化剂、极压抗磨剂、防锈剂和增粘剂组成。
5.根据权利要求1所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述抗氧化剂、所述极压抗磨剂、所述防锈剂和所述增粘剂的质量比为0.9~1.0:4.5~5.0:1.7~2.3:0.9~1.0。
6.根据权利要求4所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述抗氧化剂为二叔丁基对甲苯酚和烷基苯基-α-萘胺复配的混合物;所述二叔丁基对甲苯酚与所述烷基苯基-α-萘胺复配的质量比为0.1~10:1;所述抗氧化剂的质量为组合物总质量的0.9~1.0%。
7.根据权利要求6所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述二叔丁基对甲苯酚与所述烷基苯基-α-萘胺复配的质量比为1:1。
8.根据权利要求4所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述极压抗磨剂为二烷基二硫代磷酸锌、二烷基二硫代氨基甲酸酯中的一种或其混合物。
9.根据权利要求8所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述极压抗磨剂的质量为组合物总质量的4.5~5.0%。
10.根据权利要求4~9任一项所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述防锈剂为二壬基萘磺酸钡。
11.根据权利要求10所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述防锈剂的质量为组合物总质量的1.7~2.3%。
12.根据权利要求4~9任一项所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述增粘剂为聚甲基丙烯酸酯。
13.根据权利要求12所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述增粘剂的质量为组合物总质量的0.9~1.0%。
14.根据权利要求1~9任一项所述的电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物,其特征在于,所述润滑脂组合物由以下重量份的组分组成:
PAO类基础油70~75份;
芳香基聚脲稠化剂16~21份;
抗氧化剂0.9~1.0份;
极压抗磨剂4.5~5.0份;
防锈剂1.7~2.3份;
增粘剂0.9~1.0份。
15.权利要求1~14任一项所述电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物的制备方法,其特征在于,包括:将聚脲稠化剂与PAO类基础油混合,然后与添加剂混合;采用预制稠化剂法制备所述芳香基聚脲润滑脂;所述预制稠化剂法为将二异氰酸酯和芳香胺分别溶于有机溶剂N,N-二甲基甲酰胺中,搅拌,得到异氰酸酯溶液和芳香胺溶液;将所述异氰酸酯溶液与所述芳香胺溶液进行混合并反应;然后进行过滤、烘干和研磨,得到所述芳香基聚脲稠化剂;将所述芳香基聚脲稠化剂与所述PAO类基础油混合,升温至140~160℃,形成润滑脂前体;将所述润滑脂前体降温至100~120℃,与所述添加剂混合;然后继续降温,并进行均质、脱气和过滤,得到所述电动汽车轮毂轴承润滑脂组合物。
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