[发明专利]一种环保型汽车尾气处理系统及处理办法

权利要求书

1.一种环保型汽车尾气处理系统，包括筒体（1），所述筒体（1）的一端连通有进气管（11），所述筒体（1）的另一端连通有出气管（12），所述筒体（1）内安装有呈蜂窝状的第一载体（2），用于催化还原汽车尾气，其特征在于：所述筒体（1）内还安装有第二载体（3），用于催化氧化汽车尾气，所述第一载体（2）靠近所述进气管（11），所述第二载体（3）靠近所述出气管（12）；

所述第二载体（3）包括安装在筒体（1）内的支撑筒（31），所述支撑筒（31）内安装有多组氧化单元（32），所述氧化单元（32）包括与所述支撑筒（31）弹性连接的两块氧化基板（321），两块氧化基板（321）之间存在间隙，所述氧化基板（321）上涂敷有铂和钯，所述氧化单元（32）还包括导流帽（322），所述导流帽（322）用于阻挡汽车尾气进入两块氧化基板（321）之间的间隙；

其中，所述导流帽（322）包括与支撑筒（31）固定的两块斜面板（3221），两块斜面板（3221）相靠近的一侧相固定，两块斜面板（3221）所形成整体的截面呈锥形，用于导流，所述筒体（1）内还安装有预热组件，用于对筒体（1）内的空间预热；

所述预热组件包括安装在筒体（1）内的封板（4）和导流盘（41），所述封板（4）位于所述进气管（11）与所述第一载体（2）之间，用于封堵筒体（1）的内部空间，阻隔尾气直接由进气管（11）向出气管（12）传输，所述封板（4）与所述进气管（11）之间形成第一导流空间（13），所述导流盘（41）位于所述第一载体（2）与所述封板（4）之间，所述导流盘（41）与所述封板（4）之间形成第二导流空间（14），所述导流盘（41）与所述第一载体（2）之间形成第三导流空间（15）；

所述封板（4）上还连通有第一导流管（42），所述第一导流管（42）远离封板（4）的一端贯穿导流盘（41）、第一载体（2）和第二载体（3）且连通有第二导流管（43），第二导流管（43）远离第一导流管（42）的一端连通有第三导流管（44），所述第三导流管（44）远离第二导流管（43）的一端贯穿第二载体（3）、第一载体（2）和导流盘（41）并与第二导流空间（14）连通；

其中，所述第一导流管（42）上还连通有位于筒体（1）内的导热管组（5）。

2.根据权利要求1所述的环保型汽车尾气处理系统，其特征在于：所述支撑筒（31）上固定安装有固定杆（33），所述氧化基板（321）通过震动弹簧（34）与所述固定杆（33）相连接。

3.根据权利要求1所述的环保型汽车尾气处理系统，其特征在于：所述导热管组（5）包括分流管（51）、传热管（52）和阻流管（53），所述分流管（51）和阻流管（53）均与所述第一导流管（42）相连通，所述分流管（51）和阻流管（53）远离所述第一导流管（42）的一端通过传热管（52）连通；

所述分流管（51）与所述第一导流管（42）的夹角呈锐角，所述阻流管（53）与所述第一导流管（42）的夹角呈直角，且阻流管（53）上还安装有阻流板（531），用于引导阻流管（53）内的气体对第一导流管（42）内的气体形成阻隔。

4.根据权利要求3所述的环保型汽车尾气处理系统，其特征在于：所述氧化基板（321）倾斜设置；

其中，所述氧化基板（321）由远离出气管（12）的一端向靠近出气管（12）的一端斜向下倾斜。

5.根据权利要求4所述的环保型汽车尾气处理系统，其特征在于：所述筒体（1）内还安装有导流组件（6）；

所述导流组件（6）包括安装在筒体（1）内的导流筒（61），以及安装在导流筒（61）内的多个导流基板（62），相邻导流基板（62）之间存在间隙，所述导流基板（62）与所述氧化基板（321）平行。

6.根据权利要求5所述的环保型汽车尾气处理系统，其特征在于：所述第一导流管（42）上还连通有补气管（8），所述补气管（8）远离所述第一导流管（42）的一端贯穿筒体（1）并延伸至筒体（1）的外部，所述补气管（8）内还设有单向阀（9）。