[发明专利]轨道车辆牵引控制逻辑的检测方法、装置、设备及介质

说明书

本发明提供一种轨道车辆牵引控制逻辑的检测方法、装置、设备及介质，所述方法包括：获取逻辑控制单元输出端的输出逻辑参数，并对所述输出逻辑参数进行验证，其中，所述输出逻辑参数为牵引系统执行牵引作业的参数；若所述输出逻辑参数满足预设条件，则向所述逻辑控制单元发送验证有效信号，所述逻辑控制单元根据所述验证有效信号向所述牵引系统发送牵引使能信号；若所述输出逻辑参数不满足预设条件，则向所述逻辑控制单元发送验证无效信号，所述逻辑控制单元根据所述验证无效信号向所述牵引系统发送牵引失效信号。本发明通过对逻辑控制单元输出端的输出数据进行监听和验证，对数据传输的准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证，保证行车安全。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种轨道车辆牵引控制逻辑的检测方法、装置、设备及介质。

背景技术

传统的逻辑控制单元检测装置仅对逻辑控制单元(LCU)的硬线接口测试，对逻辑控制单元(LCU)端口强制加压硬线信号后，采集输出端口电压值并检测逻辑控制单元(LCU)硬件控制逻辑，现阶段逻辑控制单元(LCU)具有车辆网络数据采集、输出、控制功能，传统检测装置仅检测逻辑控制单元(LCU)输出电压信号稳定性，无法对数据传输准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证。

发明内容

本发明提供一种轨道车辆牵引控制逻辑的检测方法，用以解决现有技术中传统检测方法仅检测逻辑控制单元(LCU)输出电压信号稳定性，无法对数据传输准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证的缺陷，通过对逻辑控制单元输出端的输出数据进行监听和验证，对数据传输的准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证，保证行车安全。

本发明还提供一种轨道车辆牵引控制逻辑的检测装置，传统的检测装置仅对逻辑控制单元(LCU)的硬线接口测试，无法对数据传输准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证的缺陷，通过对逻辑控制单元输出端的输出数据进行监听和验证，对数据传输的准确性、逻辑条件触发模型进行充分验证，保证行车安全。

本发明又提供一种电子设备。

本发明另提供一种非暂态计算机可读存储介质。

根据本发明第一方面提供的一种轨道车辆牵引控制逻辑的检测方法，包括逻辑控制单元和检测单元，所述逻辑控制单元与轨道车辆的牵引系统连接，所述检测单元与所述逻辑控制单元连接，应用于检测单元，所述方法包括：

获取所述逻辑控制单元输出端的输出逻辑参数，并对所述输出逻辑参数进行验证，其中，所述输出逻辑参数为牵引系统执行牵引作业的参数；

若所述输出逻辑参数满足预设条件，则向所述逻辑控制单元发送验证有效信号，所述逻辑控制单元根据所述验证有效信号向所述牵引系统发送牵引使能信号；

若所述输出逻辑参数不满足预设条件，则向所述逻辑控制单元发送验证无效信号，所述逻辑控制单元根据所述验证无效信号向所述牵引系统发送牵引失效信号。

根据本发明的一种实施方式，所述获取逻辑控制单元输出端的输出逻辑参数，并对所述输出逻辑参数进行验证的步骤中，具体包括：

获取所述输出逻辑参数的全部参数特征位和参数特征值，其中，所述参数特征位与所述参数特征值一一对应；

获取与所述参数特征位对应的牵引特征位，并提取与所述牵引特征位对应的牵引特征值；

根据所述牵引特征值对所述参数特征值进行验证。

具体来说，本实施例提供了一种获取输出逻辑参数并进行验证的实施方式，输出逻辑参数内包含了对牵引作业中相关特征的判定，其中将牵引作业中相关特征作为参数特征位，将相关特征的判定结果作为参数特征值。

进一步地，通过对牵引系统中与参数特征位对应的牵引特征位和牵引特征值进行获取，实现了检测单元根据牵引系统的实际情况对逻辑控制单元做出的判断进行验证，保证了逻辑控制单元输出数据的准确性。