[发明专利]一种大堤斜坡面深水双壁钢套箱围堰的施工方法在审
申请号: | 202110726073.9 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113417302A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 刘涛;杜灵光;王才月;连居;聂开;雷超;刘喜惠;叶绍其;王超槐 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E02D19/04 | 分类号: | E02D19/04 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 张文 |
地址: | 332000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大堤 斜坡 深水 钢套 围堰 施工 方法 | ||
本发明公开了一种大堤斜坡面深水双壁钢套箱围堰的施工方法,用于在江河、湖泊或海洋上的大堤侧着床、临水侧双壁钢套箱围堰底部悬空的围堰施工。包括以下步骤A、河床面清理、开挖、抛填;B、接高吊挂下放系统的钢护筒、安装吊挂下放系统,拼装底节围堰;C、拆除钻孔平台,下放底节围堰;D、吊挂下放系统临时锁定,竖向接高顶节围堰;E、解除吊挂下放系统,割除吊挂下放系统的钢护筒,双壁钢套箱围堰的壁隔舱内注水,双壁钢套箱围堰下沉至设计标高;F、水下分仓浇筑封底混凝土。本发明有效地抵抗风荷载、水流、波浪的作用,克服了倾斜坡面地质条件下双壁钢套箱围堰稳定性差、定位精确度难以满足要求的难题,保证了承台的施工符合要求。
技术领域
本发明涉及施工方法,尤其是涉及一种大堤斜坡面深水双壁钢套箱围堰的施工方法,用于在江河、湖泊或海洋上的大堤侧着床、临水侧围堰底部悬空的双壁钢套箱围堰施工。
背景技术
目前我国交通工程、铁路工程的桥梁建设正处在飞速发展时期,各类桥梁的建设越来越多,施工难度越来越大,对桥梁的施工质量要求也越来越高,在覆盖层比较厚的江河和湖泊上,双壁钢套箱围堰施工一般采用传统的插打定位钢护筒的施工方法。双壁钢套箱围堰由底节围堰、顶节围堰、底节围堰内支撑及顶节围堰内支撑组成,安装时依次将底节围堰的各单元块环向拼装成方型的整体,然后安装底节围堰内支撑,顶节围堰的各单元块竖向接高与已完成的底节围堰拼装成整体围堰,顶节围堰拼装完成后再安装顶节围堰内支撑,安装完成。但是有很多江河、湖泊和海洋地质状况为倾斜覆盖层倾斜坡面,若采用传统方法施工,由于风荷载、水流、波浪的作用和影响,双壁钢套箱围堰位置的精确度和稳定性无法得到保证,从而影响桥梁基础施工质量和进度。因此在江河、湖泊和海洋上的倾斜覆盖层倾斜坡面,寻找一种新的施工方法解决上述技术问题是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
针对传统的双壁钢套箱围堰施工方法在倾斜覆盖层倾斜坡面地质条件下易造成围堰偏位的缺陷,本发明的目的在于提供一种大堤斜坡面深水双壁钢套箱围堰的施工方法, 该施工方法采用围堰下放前河床面清理,岸侧刷坡及抛填碎石防护,航道侧河床抛填,围堰封底前航道侧的围堰抛填反压,斜坡面围堰封底施工顺序进行围堰施工,它能够有效的抵抗风荷载、水流、波浪的作用,保证围堰位置的精确度和稳定性,使施工顺利进行。
本发明的目的是这样实现的:
一种大堤斜坡面深水双壁钢套箱围堰的施工方法,特征是:包括以下步骤:
A、对大堤靠江侧的河床采用长臂挖机进行放坡开挖,降低原河床坡度并挖除河床内孤石,旋挖钻机在双壁钢套箱围堰的下沉区域内配合绞吸泵、吸泥机、高压射水和人工辅助方式进行开槽取土,大堤靠江侧的河床坡面挖除后进行坡面防护,对航道侧的河床抛填至设计标高,施工时对河床面加强监测,若冲刷超过设计标高,应及时抛填;
B、拆除底隔舱范围内的钻孔平台,接高吊挂下放系统的钢护筒,安装吊挂下放系统,安装底节围堰的临时垫块,依次将底节围堰的各单元块拼装成整体,安装对应的临时撑杆和底节围堰内支撑,拼装底隔舱,保证底隔舱与底节围堰可靠连接,拼装完成后进行底节围堰的渗水试验,利用钻孔桩钢护筒设置为双壁钢套箱围堰下放的导向桩,安装底节围堰对应导向桩位置处的导向装置,导向桩和导向装置共同作业成为双壁钢套箱围堰下放的导向系统,通过清理后河床高差计算得出导向装置预偏量;
C、拆除临时撑杆,利用吊挂下放系统将底节围堰提升;拆除底节围堰平面范围内的钻孔平台和钢管桩,下放底节围堰,利用吊挂下放系统对底节围堰进行临时锁定,分仓对称浇筑刃脚混凝土,解除临时锁定,继续下放底节围堰;
D、利用吊挂下放系统对底节围堰进行临时锁定,依次将顶节围堰的各单元块竖向接高与底节围堰拼装成整体围堰,安装顶节围堰内支撑,进行顶节围堰的渗水试验,解除临时锁定,匀速下放拼装完成为双壁钢套箱围堰至自浮状态;
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