[发明专利]列车参数调整方法与装置在审

专利信息
申请号: 202110728628.3 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN113592230A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 吴亮;彭朝阳;周延昕;张晨;柴荣阳;曹学思;秦亚芬 申请(专利权)人: 通号城市轨道交通技术有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30;G06F8/65
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 陈新生
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 列车 参数 调整 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种列车参数调整方法,其特征在于,所述方法应用于行车综合自动化系统TIAS,所述方法包括:

接收用户输入的目标参数调整信息,所述目标参数调整信息包括目标列车标识、目标参数标识和目标参数数值;

基于所述目标参数调整信息,生成参数调整帧;

向各列车的车载控制系统VOBC广播所述参数调整帧,以使得目标VOBC基于所述参数调整帧进行参数调整,所述目标VOBC为所述目标列车标识对应列车的VOBC。

2.根据权利要求1所述的列车参数调整方法,其特征在于,所述基于所述目标参数调整信息,生成参数调整帧,包括:

基于所述目标参数调整信息和预设调整帧结构,生成所述参数调整帧;

所述预设调整帧结构包括列车标识位、参数标识位和目标数值位。

3.根据权利要求2所述的列车参数调整方法,其特征在于,所述预设调整帧结构还包括命令有效位和/或命令标识位,所述命令有效位用于指示对应参数调整帧是否有效,所述命令标识位用于指示对应参数调整帧的命令类型。

4.根据权利要求1所述的列车参数调整方法,其特征在于,所述向各列车的车载控制系统VOBC广播所述参数调整帧,之后还包括:

接收所述目标VOBC返回的调整反馈帧,所述调整反馈帧中包含针对所述目标参数调整信息的调整执行状态,所述调整执行状态包括已调整成功,调整不成功以及调整中。

5.根据权利要求4所述的列车参数调整方法,其特征在于,所述接收所述目标VOBC返回的调整反馈帧,之后还包括:

基于所述调整执行状态,对所述目标参数调整信息进行校验。

6.一种列车参数调整方法,其特征在于,所述方法应用于车载控制系统VOBC,所述方法包括:

接收行车综合自动化系统TIAS广播的参数调整帧,所述参数调整帧是所述TIAS基于用户输入的目标参数调整信息生成的,所述目标参数调整信息包括目标列车标识、目标参数标识和目标参数数值;

若所述目标列车标识为本端VOBC所属列车的列车标识,则基于所述参数调整帧进行参数调整。

7.根据权利要求6所述的列车参数调整方法,其特征在于,所述参数调整帧是所述TIAS基于所述目标参数调整信息和预设调整帧结构生成的;所述预设调整帧结构包括命令有效位和/或命令标识位;所述命令有效位用于指示对应参数调整帧是否有效,所述命令标识位用于指示对应参数调整帧的命令类型;

所述基于所述参数调整帧进行参数调整,之前还包括:

基于所述命令有效位和/或命令标识位,确定是否基于所述参数调整帧进行参数调整。

8.根据权利要求6所述的列车参数调整方法,其特征在于,所述基于所述参数调整帧进行参数调整,之后还包括:

向所述TIAS发送调整反馈帧,所述调整反馈帧中包含针对所述目标参数调整信息的调整执行状态,所述调整执行状态包括已调整成功,调整不成功以及调整中。

9.一种列车参数调整装置,其特征在于,所述装置应用于行车综合自动化系统TIAS,所述装置包括:

接收模块,用于接收用户输入的目标参数调整信息,所述目标参数调整信息包括目标列车标识、目标参数标识和目标参数数值;

生成模块,用于基于所述目标参数调整信息,生成参数调整帧;

广播模块,用于向各列车的车载控制系统VOBC广播所述参数调整帧,以使得目标VOBC基于所述参数调整帧进行参数调整,所述目标VOBC为所述目标列车标识对应列车的VOBC。

10.一种列车参数调整装置,其特征在于,所述装置应用于车载控制系统VOBC,所述装置包括:

接收模块,用于接收行车综合自动化系统TIAS广播的参数调整帧,所述参数调整帧是所述TIAS基于用户输入的目标参数调整信息生成的,所述目标参数调整信息包括目标列车标识、目标参数标识和目标参数数值;

调整模块,用于若所述目标列车标识为本端VOBC所属列车的列车标识,则基于所述参数调整帧进行参数调整。

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