[发明专利]一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置在审
申请号: | 202110729499.X | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN113561084A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 孙萍 | 申请(专利权)人: | 孙萍 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 整车 制造 支撑 装置 | ||
1.一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)左右两端均设置有斜板(2),所述支撑台(1)顶部正反两端均设置有防护栏(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,其特征在于:所述支撑台(1)包括台体(11),所述台体(11)顶部四角均开设有开槽二(112),四个所述开槽二(112)内壁底部均开设有开孔(113),所述台体(11)顶部两端均开设有开槽一(111)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,其特征在于:所述支撑台(1)包括限位机构(12)、卡接件(13)和防滑机构(14),所述限位机构(12)的数量为四组,所述限位机构(12)设置在开槽二(112)内部,所述卡接件(13)和防滑机构(14)均设置在开槽一(111)内部。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,其特征在于:所述限位机构(12)包括弧形板(121),所述弧形板(121)与开槽二(112)内壁粘接,所述弧形板(121)底部固定连接有弹簧(122),所述弹簧(122)底部与开孔(113)内壁底部固定连接,所述弧形板(121)顶部两端均固定连接有卡紧板(123),两个所述卡紧板(123)相互靠近的一端均粘接有橡胶棒(124)。
5.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,其特征在于:所述卡接件(13)包括弹力板(131),所述弹力板(131)底部与开槽一(111)内壁底部固定连接,所述弹力板(131)内壁两端开设有限位孔一(132)和限位孔二(133),所述弹力板(131)顶部设置有卡珠(135),两个所述卡珠(135)底部均固定连接有拉绳(134),两个所述拉绳(134)底部均与开槽一(111)内壁底部固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,其特征在于:所述防滑机构(14)包括卡板(141),所述卡板(141)为向内的倾斜设置,所述卡板(141)顶部中轴处开设有开槽三(142),所述卡板(141)左右两端底部均固定连接有转杆一(143),两个所述转杆一(143)均分别通过轴承与开槽一(111)内壁转动连接,所述开槽三(142)内部设置有按压件(146),所述卡板(141)表面固定连接有两个卡柱(144),两个所述卡柱(144)外表面均固定连接有四个连接爪(145)。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车整车制造的支撑装置,其特征在于:所述按压件(146)包括按压板(1461)和横板(1462),所述横板(1462)为水平设置,所述按压板(1461)两端底部固定连接有转杆二(1463),两个所述转杆二(1463)均分别通过轴承与开槽三(142)内壁转动连接,所述按压板(1461)侧面两端均固定连接有卡板(1464),两个所述卡板(1464)均分别与卡板(141)接触。
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