[发明专利]一种新型轨道交通系统

权利要求书

1.一种新型轨道交通系统，包括运行轨道和能够在所述运行轨道上运行的车体，其特征在于，还包括用于安装在所述车体上且能够受磁力作用的永磁体、多个用于沿所述运行轨道延伸方向布置且可变磁极的电磁装置和用于控制所述电磁装置的电流强度和方向以在运行方向持续对所述永磁体产生牵引力和/或阻滞力的配电控制装置。

2.根据权利要求1所述的新型轨道交通系统，其特征在于，所述永磁体按照Halbach阵列布置，并固定安装在所述车体车头正前方四周以达与沿途螺线管产生的电磁场有最大的作用力。

3.根据权利要求2所述的新型轨道交通系统，其特征在于，所述电磁装置为多个沿轨道延伸方向依次间隔设置的磁螺线管，所述配电控制装置能够改变所述磁螺线管直流电流强度和方向，所述车体能够在穿梭所述磁螺线管中运行和停止。

4.根据权利要求3所述的新型轨道交通系统，其特征在于，还包括高速气动悬浮系统，用于在车体底部的围裙中形成一个高于外面大气压的足够大的压力差以使车体悬浮。

5.根据权利要求4所述的新型轨道交通系统，其特征在于，还包括高压气流喷射装置，以能够在所述车体上方两侧横向方向喷射高压气流以用于减小车体晃动。

6.根据权利要求1-5任一项所述的新型轨道交通系统，其特征在于，所述车体的燕尾型底座下备有安全轮以能够在悬浮高度不够时放下。

7.根据权利要求1-6任一项所述的新型轨道交通系统，其特征在于，还包括运行管道，所述车体能够在所述运行管道中穿梭，所述运行轨道位于所述运行管道内且沿所述运行管道延伸方向延伸布置，所述运行管道沿延伸方向分布有多个排气孔，所述排气孔中设置有压力控制开关阀以使得所述运行管道中气体单向排出。

8.根据权利要求7所述的新型轨道交通系统，其特征在于，还包括与所述运行管道并列设置的收集管道，至少一个所述排气孔出口端与所述收集管道连通，所述收集管道的出口具有风力发电机。

9.根据权利要求8所述的新型轨道交通系统，其特征在于，沿所述运行管道布置有多个所述彼此之间隔离的所述收集管道，各个所述收集管道分别设置有所述风力发电机；所述排气孔位于所述运行管道的顶部。

10.根据权利要求9所述的新型轨道交通系统，其特征在于，所述运行管道间隙设置有应急平台，且沿所述运行管道延伸方向设置有多个排烟装置；所述行走轨道为燕尾型槽型导轨，所述车体上具有与所述燕尾型槽型导轨相配合的燕尾型凸起底座。

11.根据权利要求10所述的新型轨道交通系统，其特征在于，所述风力发电机能够向牵引所述车体的牵引系统供电，所述车体燕尾型凸起底部设置有用于驱动保障所述车体安全用的安全轮的电机。