[发明专利]一种汽车检测报警装置

权利要求书

1.一种汽车检测报警装置，其特征在于，包括：

箱体(101)，固连于卡钳(102)的悬臂上，所述箱体(101)一侧开口，箱体(101)内壁固连有燕尾榫(103)；

安装板(104)，设于箱体(101)内，安装板(104)一侧设有燕尾槽，所述燕尾槽与燕尾榫(103)滑动连接，安装板(104)另一侧固连有丝母套(105)，安装板(104)的侧壁上固连有连接板(106)；

盖板(107)，与所述连接板(106)固连，所述盖板(107)设于箱体(101)的开口处；

丝杠(108)，设于箱体(101)内，丝杠(108)的轴线与燕尾榫(103)的平行，丝杠(108)轴承连接于箱体(101)内壁，丝杠(108)与丝母套(105)螺纹连接，丝杠(108)一端齿接有动力装置；

红外测温仪(109)，设于安装板(104)与盖板(107)之间，红外测温仪(109)连接于安装板(104)上，红外测温仪(109)用于检测刹车盘(110)的实时温度；

报警器，设于汽车驾驶室内；

控制器，与所述动力装置、红外测温仪(109)和报警器均电连接，控制器内预设温度阈值，控制器收集红外测温仪(109)所检测的刹车盘(110)的实时温度值并与预设温度值阈值做对比，当实时温度值大于预设温度阈值时，控制器控制报警器报警；

所述卡钳(102)的悬臂上还设有应变传感器(2)，所述应变传感器(2)与所述控制器电连接，应变传感器(2)实时检测卡钳(102)悬臂的实时应力值并将实时应力值传输至控制器，控制器还电连接有计时器，所述控制器内预设时间阈值，当应变传感器(2)检测到卡钳(102)悬臂上有应力时，控制器控制动力装置正转，红外测温仪(109)对刹车盘(110)进行测温，当应变传感器(2)检测到卡钳(102)悬臂上应力消失后，控制器控制计时器打开，计时器开始计时，当计时器的实时计时大于预设时间阈值时，控制器控制动力装置反转，红外测温仪(109)收进箱体(101)内。

2.如权利要求1所述的一种汽车检测报警装置，其特征在于，所述控制器还与汽车的整车控制器电连接，所述整车控制器通过监测器检测刹车踏板是否完全踩下，控制器内预设应力阈值，当汽车行驶途中刹车踏板完全踩下时，若控制器通过应变传感器(2)检测到卡钳(102)悬臂的实时应力值小于预设应力阈值时，控制器控制报警器报警。

3.如权利要求1所述的一种汽车检测报警装置，其特征在于，还包括超声波探伤仪(3)，设于安装板(104)与盖板(107)之间，超声波探伤仪(3)连接于安装板(104)上，超声波探伤仪(3)与所述控制器电连接，超声波探伤仪(3)用于检测刹车盘(110)是否有裂纹和缺损并将检测结果传输至控制器，当检测到刹车盘(110)有裂纹或缺损时，控制器控制报警器报警。

4.如权利要求1所述的一种汽车检测报警装置，其特征在于，所述燕尾榫(103)的两端均设有限位挡块(4)，所述限位挡块(4)用于限制所述安装板(104)的运动。

5.如权利要求1所述的一种汽车检测报警装置，其特征在于，所述动力装置包括电机(501)和减速器(502)，电机(501)的输出端与所述减速器(502)的输入端连接，所述减速器(502)的输出端与所述丝杠(108)齿接，电机(501)与所述控制器电连接。

6.如权利要求5所述的一种汽车检测报警装置，其特征在于，所述电机(501)和减速器(502)均设于箱体(101)内。