[发明专利]一种车门限位器评价方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种车门限位器评价方法，其特征在于，包括：

根据目标速度控制目标车门关闭，获取至少一个目标关门参数的目标参数数据；

根据各所述目标参数数据，确定各所述目标关门参数对应的目标参数得分；

基于各所述目标参数得分，确定目标车门限位器的性能等级，所述目标车门限位器安装于所述目标车门与目标车辆车身之间；

所述目标关门参数的确定步骤，包括：

确定至少两个候选关门参数和第二预设数量个样本车型；

针对每个样本车型，获取所述样本车型对应的用户主观评分，并对所述样本车型对应的样本车辆进行反复测试，确定各所述候选关门参数对应的候选参数数据；

根据各所述用户主观评分确定对应的主观评分线型函数，以及根据各候选关门参数的候选参数数据确定各候选关门参数对应的关门参数线型函数；

依次将各所述关门参数线型函数与所述主观评分线型函数进行相关性分析，得到各候选关门参数对应的相关性得分；

将相关性得分高于预设相关性阈值的候选关门参数确定为所述目标关门参数。

2.根据权利要求1所述的车门限位器评价方法，其特征在于，所述目标速度的确定步骤，包括：

获取第一预设数量个车门关闭速度值，所述车门关闭速度值为目标用户关闭样本车辆的车门时采集得到；

将各所述车门关闭速度值进行排序，确定各所述车门关闭速度值的中位数为所述目标速度。

3.根据权利要求1所述的车门限位器评价方法，其特征在于，所述用户主观评分的确定步骤，包括：

获取各目标用户对所述样本车型的关门性能评分；

将各所述关门性能评分的平均值确定为所述用户主观评分。

4.根据权利要求1所述的车门限位器评价方法，其特征在于，所述对所述样本车型对应的样本车辆进行反复测试，确定各所述候选关门参数对应的候选参数数据，包括：

针对每个候选关门参数，分别获取第三预设数量个备选参数数据，所述备选参数数据为目标用户在所述目标速度下关闭所述样本车型对应的样本车辆车门时采集得到；

对各所述备选参数数据进行线性回归计算，得到所述候选关门参数对应的候选参数数据。

5.根据权利要求1所述的车门限位器评价方法，其特征在于，所述候选关门参数包括噪声响度参数、噪声曲线参数、振动加速度参数、尖锐度参数和/或特征响度参数。

6.根据权利要求1所述的车门限位器评价方法，其特征在于，所述基于各所述目标参数得分，确定目标车门限位器的性能等级，包括：

获取各所述目标关门参数的参数权重；

根据各所述参数权重将各所述目标参数得分加权求和，得到限位器性能评分；

结合预设的性能评估表，将所述限位器性能评分对应的评估等级确定为目标车门限位器的性能等级。

7.一种车门限位器评价装置，其特征在于，包括：

参数数据获取模块，用于根据目标速度控制目标车门关闭，获取至少一个目标关门参数的目标参数数据；

参数评分确定模块，用于根据各所述目标参数数据，确定各所述目标关门参数对应的目标参数得分；

性能等级确定模块，用于基于各所述目标参数得分，确定目标车门限位器的性能等级，所述目标车门限位器安装于所述目标车门与目标车辆车身之间；所述目标关门参数的确定步骤，包括：

确定至少两个候选关门参数和第二预设数量个样本车型；

针对每个样本车型，获取所述样本车型对应的用户主观评分，并对所述样本车型对应的样本车辆进行反复测试，确定各所述候选关门参数对应的候选参数数据；

根据各所述用户主观评分确定对应的主观评分线型函数，以及根据各候选关门参数的候选参数数据确定各候选关门参数对应的关门参数线型函数；

依次将各所述关门参数线型函数与所述主观评分线型函数进行相关性分析，得到各候选关门参数对应的相关性得分；

将相关性得分高于预设相关性阈值的候选关门参数确定为所述目标关门参数。