[发明专利]一种备胎槽结构在审
申请号: | 202110736695.X | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113353162A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 张天成 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/10 | 分类号: | B62D43/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 备胎 结构 | ||
1.一种备胎槽结构,包括沿X向和Y向延伸的第一平面(S1),第一平面(S1)上设有向Z向下方凹陷的槽体,槽底为沿X向和Y向延伸的第二平面(S2),第二平面(S2)的形状为复合形状,X向的前侧为半圆形,后侧为矩形,槽侧壁为沿Z向延伸的第三曲面(S3),第三曲面(S3)至少在Y向两侧和X向前侧与第一平面(S1)和第二平面(S2)连接,至少在第二平面(S2)上设有上凸的加强筋,其特征是,加强筋至少包括中部加强筋(L2);中部加强筋(L2)的形状为“H”形,“H”形的两条纵向凸筋沿Y向延伸,一条横向凸筋沿X向延伸。
2.根据权利要求1所述的一种备胎槽结构,其特征是,中部加强筋(L2)的“H”形的两条纵向凸筋沿Y向延伸,直至第二平面(S2)的Y向两侧边。
3.根据权利要求1或2所述的一种备胎槽结构,其特征是,中部加强筋(L2)的凸起高度为8~15mm,“H”形的两条纵向凸筋的X向宽度为70~80mm,“H”形的一条横向凸筋的Y向宽度为110~130mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种备胎槽结构,其特征是,加强筋还包括位于第二平面(S2)X向前端的前侧加强筋(L1);前侧加强筋(L1)包括相连的两部分,前部凸起的设于第二平面(S2)的X向前端,后部凸起的设于第三曲面(S3)的X向前端,且前侧加强筋(L1)的X向后侧边沿Y向延伸。
5.根据权利要求4所述的一种备胎槽结构,其特征是,前侧加强筋(L1)的凸起高度为8~15mm,X向宽度的最大值的取值范围为50~100mm。
6.根据权利要求4所述的一种备胎槽结构,其特征是,加强筋还包括位于第二平面(S2)X向后端的后侧加强筋(L3);后侧加强筋(L3)沿Y向直线延伸,与第二平面(S2)的Y向两侧边相交,并继续沿第三曲面(S3)向上延伸至第三曲面(S3)的Z向上侧边。
7.根据权利要求6所述的一种备胎槽结构,其特征是,后侧加强筋(L3)的凸起高度为8~15mm,X向宽度为80~120mm。
8.根据权利要求6所述的一种备胎槽结构,其特征是,加强筋还包括位于第三曲面(S3)上的侧壁加强筋(L4),侧壁加强筋(L4)为沿Y向上下延伸的直线型,布设在第三曲面(S3)上的前侧加强筋(L1)与后侧加强筋(L3)之间,长度与第三曲面(S3)的Z向高度对应。
9.根据权利要求8所述的一种备胎槽结构,其特征是,侧壁加强筋(L4)的凸起高度为8~15mm,X向宽度为50~100mm。
10.根据权利要求8所述的一种备胎槽结构,其特征是,前侧加强筋(L1)、中部加强筋(L2)、后侧加强筋(L3)之间、中部加强筋(L2)的“H”形的两条纵向凸筋之间,均设有贯通的漏液孔(K)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江零跑科技股份有限公司,未经浙江零跑科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110736695.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。