[发明专利]一种电动车的上电方法、装置、电动车及存储介质有效
申请号: | 202110737935.8 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113650498B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 李丹林;赵征澜 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘进 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种电动车的上电方法,其特征在于,包括:
在电动车下电后的预设时间内再启动所述电动车时,根据接收到的上电指令,向CAN芯片写入第一运行模式;
在写入所述第一运行模式后,读取所述第一运行模式;
当所述第一运行模式不是启动模式时,在启动延迟时间内,若检测到再次写入的第二运行模式是所述启动模式,则通过启动所述CAN芯片的通讯,启动所述电动车。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述第一运行模式不是启动模式时,所述方法还包括:
在每次读取到写入的运行模式不为所述启动模式时,获取写入的运行模式的第一总次数是否超过启动设定次数;
若检测到所述第一总次数超过所述启动设定次数,则进行复位操作。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述电动车下电时,所述方法还包括:
根据接收到的下电指令,向所述CAN芯片写入的第一下电模式;
读取所述第一下电模式,当所述第一下电模式为休眠模式时,通过关闭所述CAN芯片的通讯,关闭所述电动车。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述读取所述第一下电模式,包括:
当所述第一下电模式不是所述休眠模式时,在休眠延迟时间内,若检测到再次写入的第二下电模式是所述休眠模式,则通过关闭所述CAN芯片的通讯,关闭所述电动车。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,当所述第一下电模式不是所述休眠模式时,所述方法还包括:
在每次读取到写入的下电模式不为所述休眠模式时,获取写入的下电模式的第二总次数是否超过休眠设定次数;
若检测到所述第二总次数超过所述休眠设定次数,则进行复位操作。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据接收到的上电指令,向所述CAN芯片写入第一运行模式,包括:
在接收控制器发送的所述上电指令后,根据所述上电指令,向所述CAN芯片写入所述第一运行模式。
7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据接收到的上电指令,向所述CAN芯片写入第一运行模式,包括:
根据接收到的所述上电指令,向所述CAN芯片写入所述第一运行模式,其中,所述第一运行模式存储至所述CAN芯片的寄存器中。
8.一种电动车的上电装置,其特征在于,包括:
写入模块,用于在电动车下电后的预设时间内再启动所述电动车时,根据接收到的上电指令,向CAN芯片写入第一运行模式;
读取模块,用于在写入所述第一运行模式后,读取所述第一运行模式;
控制模块,用于当所述第一运行模式不是启动模式时,在启动延迟时间内,若检测到再次写入的第二运行模式是所述启动模式,则控制所述CAN芯片启动所述电动车。
9.一种电动车,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-7中任一权利要求所述的方法步骤。
10.一种电动车可读存储介质,所述电动车可读存储介质上存储有程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一权利要求所述的方法步骤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团股份有限公司,未经东风汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110737935.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种预制混凝土快速定型设备
- 下一篇:一种可降低风阻的立体靶标