[发明专利]装卸货一体机及集装箱自动装卸货系统有效
申请号: | 202110738938.3 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113291774B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 李远强;陶喜冰;于美森;于培娥 | 申请(专利权)人: | 青岛科捷机器人有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G47/90;B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装卸 一体机 集装箱 自动 系统 | ||
本发明提供一种装卸货一体机及集装箱自动装卸货系统。装卸货一体机包括:支架:沿其高度方向设置有第一提升导轨、第二提升导轨;引拔梁:经梁座安装在第一提升导轨,梁座连接第一提升驱动机构,以驱动梁座沿支架高度方向运动;引拔梁与梁座间设置有相对行走结构,引拔梁连接第一行走驱动机构,以驱动引拨梁沿梁座行走;第一吸盘组件:连接转动驱动机构,可相对引拔梁转动;周转平台:安装在第二提升导轨上,位于引拨梁的下方,连接第二升降驱动机构,以驱动周转平台沿支架高度方向运动;控制器:连接第一升降驱动机构、第二升降驱动机构、第一行走驱动机构、转动驱动机构。集装箱自动装卸货系统,包括装卸货一体机及输送轨道,可提高装卸货效率。
技术领域
本发明涉及装卸货机械技术领域,涉及一种装卸货一体机及集装箱自动装卸货系统。
背景技术
集装箱货运是物流运输的主要方式。
现有技术中,集装箱装卸货的主要方式及主要问题包括:
1、叉车装卸货。将叉车开入集装箱内,执行装卸任务。由于集装箱内空间有限,叉车运动不便,需要反复出入集装箱进行装卸工作,装卸效率低。
2、平移推送式伸缩机。通过伸缩机与集装箱体的搭接,完成货物装卸。但由于伸缩机只能配合安装在集装箱,这种方式通常不适用于箱式产品的装卸,需要人工参与。
3、针对箱式货物,存在纸箱标准不统一,尺寸规格多样,传统的装卸货设备智能化程度低,不适用于流程化装卸货物处理。
4、现有技术中没有解决集装箱装卸货流程化管理的问题,货物出箱后需要进一步借住其他转运设备运输。
发明内容
本发明的目的在于解决上述技术问题之一,针对集装箱货运装卸货的问题,提供一种适用于集装箱装卸货的装卸货一体机,以及,集装箱自动装卸货系统。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明一些实施例首先提供一种,装卸货一体机,包括:
底座架;
支架:设置在底座架上,沿其高度方向设置有第一提升导轨、第二提升导轨;
引拨梁:经梁座安装在第一提升导轨,所述梁座连接第一升降驱动机构,以驱动梁座沿支架高度方向运动;所述引拨梁与梁座间设置有相对行走结构,所述引拨梁连接第一行走驱动机构,以驱动引拨梁沿梁座行走;
第一吸盘组件:包括第一吸盘座及排列安装在第一吸盘座上的若干第一吸盘,所述第一吸盘座可转动安装在引拨梁的端部,所述第一吸盘座连接转动驱动机构,以驱动第一吸盘座相对引拨梁转动;
周转平台:安装在第二提升导轨上,位于引拨梁的下方,连接第二升降驱动机构,以驱动周转平台沿支架高度方向运动;
控制器:连接第一升降驱动机构、第二升降驱动机构、第一行走驱动机构、转动驱动机构。
本发明一些实施例中,进一步包括输送辊段,与周转平台搭接,且,二者之间转动连接;
所述周转平台沿第一方向输送货物,所述输送辊段沿第二方向输送货物,所述第二方向与第一方向垂直。
本发明一些实施例中,进一步包括:
拆垛码垛输送段:沿输送方向设置在输送辊段的后方,输送辊段与拆垛码垛输送段可转动连接;
第二吸盘组件:包括第二吸盘座及排列安装在第二吸盘座上的若干第二吸盘;
第二支架:安装在底座架上,沿第二支架高度方向设置有第三行走轨;
第二吸盘座安装在第三行走轨上,连接第三升降驱动机构,以驱动第二吸盘座沿第二支架高度方向运动,第二吸盘朝向拆垛码垛输送段的输送端面。
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