[发明专利]基于CATIA的电子样车数据检查方法及相关设备

说明书

本发明实施例提出一种基于CATIA的电子样车数据检查方法及相关设备，接收用户输入的电子样车数据和整车BOM表格；对电子样车数据进行数据缺失、数据断链、中文名称不一致和数量不一致的数据完整性检查；导出完整性检测结果。本发明实施例解决了CATIA中DMU模块无法进行电子样车数据完整性检查、无法对成对特定名称零部件之间的间隙进行批量检查以及无法导出检查结果等问题，从而可以对电子样车数据进行更高效、更细致以及批量化的检查，极大地提高了电子样车数据检查的效率和准确性。

技术领域

本发明涉及数字化电子样车技术领域，尤其涉及一种基于CATIA的电子样车数据检查方法及相关设备。

背景技术

随着经济和科技的发展，汽车的更新换代越来越快，同时也对汽车的研发设计周期和产品质量提出了更高的要求，电子样车数据完整性及间隙检查是汽车研发设计过程中非常重要的步骤，同时电子样车数据本身具有一定的复杂性，因此数据的完整性和间隙检查需要投入大量的人力和时间。目前在CATIA(法国达索公司的三维建模软件)的DMU(Digital Mock—Up，数字化电子样车)模块中存在无法进行数据完整性检查、无法对成对特定名称零部件之间的间隙进行批量检查以及无法导出检查结果等问题。因此，本发明实施例在CATIA三维设计平台下进行二次开发，开发出基于DMU模块的数据完整性及间隙检查功能模块。

发明内容

本发明实施例目的在于提供一种基于CATIA的电子样车数据检查方法及相关设备，以解决现有技术中DMU模块无法进行数据完整性检查、无法对成对特定名称的零部件之间的间隙进行批量检查以及无法导出检查结果等问题。

第一方面，本发明实施例提出一种基于CATIA的电子样车数据检查方法，其特征在于，包括以下步骤：

接收用户输入的电子样车数据和整车BOM表格；

对电子样车数据进行数据缺失、数据断链、中文名称不一致和数量不一致的数据完整性检查；

导出完整性检测结果。

优选的，所述方法还包括数据断链修复步骤，当检查到存在数据断链时，在选择的文件夹中查找与断链零件名称一致的零件，然后采用替换零部件的方式，将断链数据替换为该零件数据。

优选的，整车BOM表格中包括层级、零件编号、零件名称和数量。

优选的，数据缺失是针对层级和零件编号进行检查，数据断链检查是对电子样车数据结构树上的零件进行检查，中文名称不一致检查是对零件名称的检查，数量不一致检查是针对同一零件名称的零件数量进行检查。

优选的，所述方法还包括间隙检查的步骤，用于检查部件间隙、最小间隙、数据包络间隙、圆柱区域间隙、除安装位置区域间隙和离地间隙，并输出间隙检查结果。

优选的，部件间隙检查方法包括单次部件间隙检查和导入部件间隙检查；

其中，单次部件间隙检查方法包括：接收用户点选的两个零件或总成，接收用户输入的间隙标准值和测量方向；

调用用户点选的两个零件或总成，分别在两个零件或总成内取所述测量方向上的最远和最近极值点，将四个极值点分别投影到所述测量方向上；

将两个零件或总成的距离值与间隙标准值进行比较，当距离值小于间隙标准值，则两个零件或总成之间的间隙值被判定为不合格，并显示在测量结果界面；反之则显示合格；

其中，导入部件间隙检查方法包括：接收用户输入的间隙测量表格，读取并显示所述间隙测量表格数据，循环读取间隙测量表格数据列表中每一行的两个零件或总成的名称、间隙标准值及测量方向，将两个零件或总成的距离值与间隙标准值进行比较，当两个零件或总成的距离值小于间隙标准值，则两个零件或总成之间的间隙值被判定为不合格，并显示在测量结果界面；反之则显示合格。

优选的，所述测量方向为X轴、Y轴、Z轴以及任意方向。