[发明专利]一种客车前桥线下预装系统和前桥自动拧紧支撑装置

权利要求书

1.一种客车前桥线下预装系统，用于前桥工字梁与气囊底座的螺栓拧紧，其特征在于，包括支撑装置本体(1)、定位单元轨道总成(2)、定位单元(3)、平移机构(4)、以及自动拧紧设备(5)，

所述支撑装置本体(1)包括左支撑台(1.1)、右支撑台(1.2)、以及位于二者之间的活动拧紧区(1.3)，所述左支撑台(1.1)和右支撑台(1.2)上分别设有定位单元轨道总成(2)，所述活动拧紧区(1.3)设有平移机构(4)，其与定位单元轨道总成(2)具有高度落差，用于布置自动拧紧设备(5)，

所述定位单元设置在定位单元轨道总成(2)上，位于左支撑台(1.1)的一定位单元和位于右支撑台(1.2)上的另一定位单元在前桥(6)的两端对前桥V形支撑，所述自动拧紧设备(5)能够在平移机构(4)上前后左右调整，以对准前桥(6)上的螺栓旋拧位置。

2.根据权利要求1所述的客车前桥线下预装系统，其特征在于，所述支撑装置本体(1)为框架结构。

3.根据权利要求1所述的客车前桥线下预装系统，其特征在于，所述支撑装置本体(1)的底部设置有支脚(1.4)和叉车套(1.5)。

4.根据权利要求1所述的客车前桥线下预装系统，其特征在于，所述平移机构(4)包括横向轨道连接板(4.1)、横向轨道滑块单元(4.2)、连接底座(4.3)、纵向轨道连接板(4.4)、以及纵向轨道滑块单元(4.5)。

5.根据权利要求1所述的客车前桥线下预装系统，其特征在于，所述定位单元轨道总成(2)包括限位块(2.1)、限位销(2.2)、连接板(2.3)、轨道连接板(2.4)、轨道滑块单元(2.5)，其中，所述连接板(2.3)具有在轨道的外侧延伸的防护板部，所述限位销(22)设置在防护板部上，与所述限位块(2.1)定位配合。

6.一种前桥自动拧紧支撑装置，其特征在于，包括支撑装置本体(1)、定位单元轨道总成(2)、定位单元(3)、以及平移机构(4)，

所述支撑装置本体(1)包括左支撑台(1.1)、右支撑台(1.2)、以及位于二者之间的活动拧紧区(1.3)，所述左支撑台(1.1)和右支撑台(1.2)上分别设有定位单元轨道总成(2)，所述活动拧紧区(1.3)设有平移机构(4)，其与定位单元轨道总成(2)具有高度落差，用于布置自动拧紧设备(5)，

所述定位单元设置在定位单元轨道总成(2)上，位于左支撑台(1.1)的一定位单元和位于右支撑台(1.2)上的另一定位单元在前桥(6)的两端对前桥V形支撑，所述平移机构(4)能够带动自动拧紧设备(5)前后左右调整，以对准前桥上的螺栓旋拧位置。

7.根据权利要求6所述的前桥自动拧紧支撑装置，其特征在于，所述支撑装置本体(1)为框架结构。

8.根据权利要求6所述的前桥自动拧紧支撑装置，其特征在于，所述支撑装置本体(1)的底部设置有支脚(1.4)和叉车套(1.5)。

9.根据权利要求6所述的前桥自动拧紧支撑装置，其特征在于，所述平移机构(4)包括横向轨道连接板(4.1)、横向轨道滑块单元(4.2)、连接底座(4.3)、纵向轨道连接板(4.4)、以及纵向轨道滑块单元(4.5)。

10.根据权利要求6所述的前桥自动拧紧支撑装置，其特征在于，所述定位单元轨道总成(2)包括限位块(2.1)、限位销(2.2)、连接板(2.3)、轨道连接板(2.4)、轨道滑块单元(2.5)，其中，所述连接板(2.3)具有在轨道的外侧延伸的防护板部，所述限位销(22)设置在防护板部上，与所述限位块(2.1)定位配合。