[发明专利]一种鳞锚链式组合双体船航母及其使用方法

说明书

本发明公开了一种鳞锚链式组合双体船航母，包括牵引船、中心跑道船以及使二者一体连接的鳞锚结合体，所述鳞锚结合体的两侧均扩展有侧边延伸体，所述鳞锚结合体包括两个平行设置的锚链、设置于两个锚链之间的碳纤维吨带和鱼鳞板，鱼鳞板类似于草鱼皮，采用轻型塑料复合材料，中间层夹薄半毫一米钢板冲压出椭圆形防滑点，夹微细钢丝，边缘有夹钢丝橡胶边，其柔性的设计保证在一定风浪下也可正常工作。该鳞锚链式组合双体船航母，两个船体可自由组合，可以在两个船体上设计更大的中心跑道船，以米字形井字形放射形多条跑道，由适合起落的跑道负责起落，其他跑道配合附属工工程船负责燃料和物资补给，效率更高，维修再生能力更强。

技术领域

本发明属于航母技术领域，具体涉及一种鳞锚链式组合双体船航母及其使用方法。

背景技术

航母是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。航空母舰舰体通常拥有巨大的甲板和舰岛，其舰岛大多坐落于右舷，航母通常是一支航空母舰战斗群的核心舰船。舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。

目前的航母大多为单船体结构，导致在其船体上进行各类物资的补给效率很低，维修再生能力也一般。

发明内容

本发明的目的在于提供一种鳞锚链式组合双体船航母及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种鳞锚链式组合双体船航母，包括牵引船、中心跑道船以及使二者一体连接的鳞锚结合体，所述鳞锚结合体的两侧均扩展有侧边延伸体，

所述鳞锚结合体包括两个平行设置的锚链、设置于两个锚链上的碳纤维吨带和鱼鳞板，所述牵引船和中心跑道船上均设有呈现为圆形的甲板。

较佳的，所述鱼鳞板、碳纤维吨带和锚链的两端均分别固定于牵引船和中心跑道船的甲板上，所述鱼鳞板位于碳纤维吨带正上方。

较佳的，所述侧边延伸体由增宽碳纤维吨带及位于增宽碳纤维吨带两侧的摇臂构成，增宽碳纤维吨带和碳纤维吨带一体设置，摇臂在增宽碳纤维吨带的每一端均设有两组，所述增宽碳纤维吨带的两端均通过侧边衔接台与摇臂固定连接，摇臂一共设有四组，且其中两个摇臂固定焊接于牵引船的甲板两边，另两个所述摇臂固定焊接于中心跑道船的甲板两边。

较佳的，所述中心跑道船的甲板上设有呈米字形的跑道。

一种鳞锚链式组合双体船航母的使用方法，其用于一种鳞锚链式组合双体船航母，其特征在于：

飞机在中心跑道船上实现起飞和降落，牵引船起到牵引作用，当牵引船和中心跑道船在海中运行时，二者之间有相对位移，此时两个锚链会进行一定程度的伸缩，但鳞锚结合体始终处在牵引船和中心跑道船之间。

本发明的技术效果和优点：该鳞锚链式组合双体船航母及其使用方法，两个船体为高速设计灵活机动自由组合，维修便捷，鱼鳞板跑道长度大于600 米，免去了使用弹射装置才能使飞机起落的麻烦；将两个船体设置为自由组合，可以在两个船体上设计更大的中心跑道船，以米字形或井字形放射形多条跑道，由适合起落的跑道负责起落，其他跑道配合附属工工程船负责各类物资补给，效率更高，维修再生能力更强。

附图说明

图1为本发明的部分俯视图；

图2为本发明的鳞锚结合体的结构示意图；

图3为本发明的牵引船及侧边延伸体的部分俯视图；

图4为本发明的整体俯视示意图。

图中：10、鳞锚结合体；102、锚链；103、碳纤维吨带；105、鱼鳞板； 1010、摇臂；1030、增宽碳纤维吨带；1040、侧边衔接台；20、牵引船；201 甲板；30、中心跑道船；301、跑道；40、侧边延伸体。

具体实施方式