[发明专利]一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置及其操作方法有效
申请号: | 202110754592.6 | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113231985B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 蔡汉龙;谢尚军;丁为民 | 申请(专利权)人: | 宁波东力传动设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;G01B21/16 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 林志豪 |
地址: | 315000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 齿轮箱 轴承 轴向 游隙 装置 及其 操作方法 | ||
1.一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,包括:一个透盖和至少两个调节组件,所述透盖用于安装在齿轮箱的一侧上,并对所述齿轮箱的一侧内的轴承进行轴向定位,若干所述调节组件用于安装在所述齿轮箱的另一侧上,并对所述齿轮箱的另一侧内的所述轴承的轴向游隙进行调整;
所述齿轮箱的两侧均具有一通口,所述透盖盖设于一所述通口上,若干所述调节组件设于另一所述通口的周侧;
每一所述调节组件均包括:
辅助块,所述辅助块的一端通过辅助螺栓与所述齿轮箱的另一侧固定连接;
调节螺栓,所述调节螺栓设于所述辅助块的另一端,且所述调节螺栓调整所述齿轮箱的另一侧内的所述轴承的轴向游隙;
两所述通口内均设有一定位环,一所述定位环抵设于一所述轴承与所述透盖之间,另一所述定位环抵设于另一所述轴承与所述调节螺栓之间;
所述齿轮箱的另一侧上设有闷盖,所述闷盖上具有第一止口,所述第一止口伸入另一所述通口内,且与另一所述定位环相抵。
2.根据权利要求1所述调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,还包括:至少一调整件,在若干所述调节组件调整所述齿轮箱的另一侧内的所述轴承的轴向游隙后,所述调整件设于另一所述通口内,所述调整件抵设于另一所述轴承与另一所述定位环之间。
3.根据权利要求2所述调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,所述齿轮箱的另一侧位于另一所述通口的周侧设有若干第一螺纹孔,所述辅助块的一端上设有光孔,所述辅助块的另一端上设有第二螺纹孔,所述辅助螺栓穿过所述光孔,且与所述第一螺纹孔螺纹连接,所述调节螺栓与所述第二螺纹孔螺纹连接。
4.根据权利要求3所述调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,所述通口的半径为r,所述第一螺纹孔的中心轴线至所述通口的中心轴线之间的距离为R,所述第一螺纹孔的中心轴线至所述第二螺纹孔的中心轴线之间的距离为L,所述第二螺纹孔的直径为M;
5.根据权利要求3所述调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,所述第二螺纹孔的直径M为6mm~20mm。
6.根据权利要求1所述调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,若干所述调节组件沿所述通口的圆周方向呈等间距设置,所述辅助块的长度方向沿所述通口的径向设置。
7.根据权利要求2所述调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,其特征在于,所述调整件为调整垫或塞尺,所述调整垫为金属片,所述调整垫的厚度为0.01mm~0.5mm。
8.一种操作方法,其特征在于,应用于权利要求2中所述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置,所述操作方法包括:
步骤S1:将所述透盖固定于所述齿轮箱的一侧,所述透盖和该一所述定位环配合对该一所述轴承进行轴向定位;
步骤S2:将至少两所述调节组件固定于所述齿轮箱的另一侧,若干所述调节螺栓与另一所述定位环接触;
步骤S3:调节若干所述调节螺栓,使另一所述定位环和另一所述轴承被若干所述调节螺栓压紧;
步骤S4:通过深度尺分别测量另一所述定位环靠近所述调节组件的一端的端面上的任意三个点至所述齿轮箱的另一侧的侧面之间的距离分别为H1、H2、H3,通过调节若干所述调节螺栓,使H1、H2、H3的值均等于H;
步骤S5:通过所述深度尺测量一所述闷盖上的所述第一止口的深度为h;
步骤S6:计算H与h之间的差值,得出所述闷盖上的所述第一止口的端面至另一所述定位环之间的距离为轴向间隙值;
步骤S7:所述轴向间隙值等于另一所述轴承的轴向游隙值;
步骤S8:所述轴向游隙值等于若干所述调整件的厚度之和。
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