[发明专利]一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置及其操作方法

说明书

本发明公开一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置及其操作方法，包括：一个透盖和至少两个调节组件，透盖用于安装在齿轮箱的一侧上，并对齿轮箱的一侧内的轴承进行轴向定位，若干调节组件用于安装在齿轮箱的另一侧上，并对齿轮箱的另一侧内的轴承的轴向游隙进行调整；齿轮箱的两侧均具有一通口，透盖盖设于一通口上，若干调节组件设于另一通口的周侧；每一调节组件均包括：辅助块，辅助块的一端通过辅助螺栓与齿轮箱的另一侧固定连接；调节螺栓，调节螺栓设于辅助块的另一端，且调节螺栓调整齿轮箱的另一侧内的轴承的轴向游隙。本发明结构简单，操作方便，测量准确，能快速得到所需要的轴承轴向游隙，提高产品质量和工作效率，降低生产成本。

技术领域

本发明涉及齿轮箱轴承游隙调整的技术领域，尤其涉及一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置及其操作方法。

背景技术

在齿轮箱装配过程中，其中一个很重要的步骤就是调整轴承的轴向游隙，轴承游隙过小会导致轴承在运转时发热膨胀，严重时会使轴承提前失效；轴承游隙过大会使轴承在运转时出现轴向窜动，产生噪声和震动，导致齿轮箱的寿命大大缩短。

现有技术上，在齿轮箱装配并进行轴承轴向游隙调整时，首先将整个轴系放入机体轴承座内，用游标卡尺或深度尺量取两轴承端面的距离尺寸，然后与所需要的长度尺寸进行比较，通过对轴承外侧的定距环进行轴向修配来调整轴承的轴向游隙，该方法对装配工的实际操作经验要求高，定距环修配费时费力，批量产品装配时，装配效率低，装出来的产品质量不高。

发明内容

针对现有的齿轮箱轴承游隙调整存在的上述问题，现旨在提供一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置及其操作方法，结构简单，操作方便，测量准确，能够快速得到所需要的轴承的轴向游隙，提高产品质量和工作效率，降低生产成本。

具体技术方案如下：一种调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，包括：一个透盖和至少两个调节组件，所述透盖用于安装在齿轮箱的一侧上，并对所述齿轮箱的一侧内的轴承进行轴向定位，若干所述调节组件用于安装在所述齿轮箱的另一侧上，并对所述齿轮箱的另一侧内的所述轴承的轴向游隙进行调整；所述齿轮箱的两侧均具有一通口，所述透盖盖设于一所述通口上，若干所述调节组件设于另一所述通口的周侧；每一所述调节组件均包括：辅助块，所述辅助块的一端通过辅助螺栓与所述齿轮箱的另一侧固定连接；调节螺栓，所述调节螺栓设于所述辅助块的另一端，且所述调节螺栓调整所述齿轮箱的另一侧内的所述轴承的轴向游隙。

上述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，其中，两所述通口内均设有一定位环，一所述定位环抵设于一所述轴承与所述透盖之间，另一所述定位环抵设于另一所述轴承与所述调节螺栓之间。

上述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，其中，还包括：至少一调整件，在若干所述调节组件调整所述齿轮箱的另一侧内的所述轴承的轴向游隙后，所述调整件设于另一所述通口内，所述调整件抵设于另一所述轴承与另一所述定位环之间。

上述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，其中，所述齿轮箱的另一侧位于另一所述通口的周侧设有若干第一螺纹孔，所述辅助块的一端上设有光孔，所述辅助块的另一端上设有第二螺纹孔，所述辅助螺栓穿过所述光孔，且与所述第一螺纹孔螺纹连接，所述调节螺栓与所述第二螺纹孔螺纹连接。

上述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，其中，所述通口的半径为r，所述第一螺纹孔的中心轴线至所述通口的中心轴线之间的距离为R，所述第一螺纹孔的中心轴线至所述第二螺纹孔的中心轴线之间的距离为L，所述第二螺纹孔的直径为M；

上述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，其中，所述第二螺纹孔的直径M为6mm~20mm。

上述的调整齿轮箱轴承轴向游隙的装置，其中，若干所述调节组件沿所述通口的圆周方向呈等间距设置，所述辅助块的长度方向沿所述通口的径向设置。