[发明专利]一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法在审
| 申请号： | 202110755133.X | 申请日： | 2021-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN113356634A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 谭奇峰;邓季坤;朱德荣;谷林涛;伍建勋;杨坚;杨坤;朱力雄;孙天荣;马铭;陈中;朱志超 | 申请（专利权）人： | 中铁上海设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E04G23/02 | 分类号： | E04G23/02;E04C5/16 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 周宇凡 |
| 地址： | 200070 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 车辆段 开发 接驳 方法 | ||
1.一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法，包括既有框架柱和既有框架梁，所述既有框架柱的四周分别设置有所述既有框架梁，其特征在于：在所述既有框架柱和所述既有框架梁的节点位置的上方施工叠合十字墩台，将所述既有框架柱和所述既有框架梁分别通过植筋的方式与所述叠合十字墩台锚固；在所述叠合十字墩台的上方施工新建框架柱，将所述新增框架柱通过植筋的方式与所述叠合十字墩台相锚固，使所述既有框架柱和所述新建框架柱通过所述叠合十字墩台接驳。
2.根据权利要求1所述的一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法，其特征在于：在所述既有框架柱和所述既有框架梁的顶面置入有小直径钢筋，所述小直径钢筋随所述叠合十字墩台的浇筑植入其中。
3.根据权利要求1所述的一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法，其特征在于：将所述新建框架柱的柱钢筋随所述叠合十字墩台的浇筑植入其中。
4.根据权利要求3所述的一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法，其特征在于：所述新建框架柱的柱钢筋沿所述新建框架柱的高度方向延伸且其底部向水平方向延伸至所述叠合十字墩台的底部之中。
5.根据权利要求1所述的一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法，其特征在于：将所述既有框架柱的柱钢筋锚固在所述叠合十字墩台的节点区域内。
6.根据权利要求5所述的一种应用于车辆段上盖开发的植筋接驳方法，其特征在于：所述既有框架柱的柱钢筋沿所述既有框架柱的高度方向延伸且其顶部向水平方向延伸至所述既有框架梁之中。
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