[发明专利]一种新型柴油机用电子节气门体

权利要求书

1.一种新型柴油机用电子节气门体，包括节气门体（1）、节气门轴（2）、节气门片（3）和位置传感器（4），节气门轴（2）转动安装在节气门体（1）内，节气门片（3）固定安装在节气门轴（2）上，节气门轴（2）通过滚针轴承（6）和滑动轴承（7）固定在节气门体（1）内，且滚针轴承（6）位于节气门轴（2）靠近扇形齿轮（9）一侧，滑动轴承（7）位于节气门轴（2）远离扇形齿轮（9）一侧，位置传感器（4）通过卡箍（14）固定在节气门体（1）上，其特征在于：还包括直流电机（5）、电机齿轮（12）、中间齿轮（13）、扇形齿轮（9）和扭簧（10），直流电机（5）安装在节气门体（1）的一侧，电机齿轮（12）安装在直流电机（5）的输出轴上，中间齿轮（13）转动安装在节气门体（1）上，中间齿轮（13）与电机齿轮（12）啮合，扇形齿轮（9）通过激光焊接固定在节气门轴（2）的端部，扇形齿轮（9）与中间齿轮（13）啮合，所述扭簧（10）套装在扇形齿轮（9）上，扭簧两支脚（17、18）固定在扇形齿轮限位支脚（19）上，同时扭簧两支脚（17、18）卡在节气门体限位支脚两侧面（25）。

2.根据权利要求1所述的一种新型柴油机用电子节气门体，其特征在于，所述扇形齿轮（9）内部有金属镶件（11），金属镶件（11）通过注塑嵌在扇形齿轮（9）内部，通过激光焊接金属镶件装配部位(15)与节气门轴配合部位(16)处，将扇形齿轮（9）固定在节气门轴（2）的端部。

3.根据权利要求1所述的一种新型柴油机用电子节气门体，其特征在于：所述扭簧（10）套装在扇形齿轮（9）上，扭簧两支脚(17、18)固定在扇形齿轮限位支脚（19）两侧面（20、21）上，同时扭簧两支脚(17、18)卡在节气门体限位支脚两侧面（23、24）。

4.根据权利要求1所述的一种新型柴油机用电子节气门体，其特征在于，所述的节气门片（3）的初始状态处于打开位置，不同于汽油机用电子节气门体。

5.根据权利要求2所述的一种新型柴油机用电子节气门体，其特征在于，所述节气门体（1）限位支脚侧面（26）,扇形齿轮限位支脚侧面（27），旋转扇形齿轮（9）,激光焊接金属镶件装配部位(15)与节气门轴配合部位(16)，焊接后形成α角度（28）。

6.根据权利要求1所述的一种新型柴油机用电子节气门体，其特征在于，所述的节气门轴（2）安装限位器，保证节气门片（2）在工作状态下控制在一定程度内进行开闭。