[发明专利]一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器在审
申请号: | 202110758913.X | 申请日: | 2021-07-05 |
公开(公告)号: | CN113479039A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 刘文正;徐帅 | 申请(专利权)人: | 安徽能汇轨道交通技术有限公司;马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06;H05H1/46 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 张中宝 |
地址: | 243071 安徽省马鞍山市马鞍山经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 辉光 放电 等离子体 车载 空气 净化器 | ||
1.一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,包括盒体(2),其特征在于:所述盒体(2)的左右两侧分别设有进风口和出风口,所述盒体(2)上方固定安装有顶盒(1),所述顶盒(1)下方盒盖上固定安装有电源模块(4),所述盒体(2)下方通过铰链连接有底盖(3),所述盒体(2)内部左侧固定安装有风扇模块(5),所述风扇模块(5)的右侧活动安装有初效过滤网(6),所述初效过滤网(6)的右侧活动安装有等离子体生成模块(7),所述等离子生成模块(7)的右侧活动安装有收集网(8),所述收集网(8)的右侧活动安装有臭氧还原网(9)。
2.根据权利要求1所述的一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,其特征在于:所述等离子体生成模块(7)包括PCB板(10)、金属板(11)、螺旋接触电极(12)与隔板(13),所述PCB板(10)相距一定距离平行放置构成空气流通的通道,所述金属板(11)紧密贴合在PCB板(10)表面,其中一块贴于通道上方PCB板(10)的下表面,另一块贴于通道下方PCB板(10)上表面,所述螺旋接触电极(12)安装于两金属板(11)之间,分上下两层交错布置,所述隔板(13)安装于螺旋接触电极(12)之间,所述PCB板(10)、金属板(11)、螺旋接触电极(12)依次贴合,形成上侧放电电极,所述螺旋接触电极(12)、金属板(11)、PCB板(10)依次贴合,形成下侧放电电极,所述上侧放电电极与下侧放电电极彼此平行相对放置。
3.根据权利要求1所述的一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,其特征在于:所述螺旋接触电极(12)包括高压电极(14)与接地电极(16),所述高压电极(14)为刚性体结构,所述接地电极(16)为柔性体结构,接地电极(16)以螺旋缠绕的方式贴附缠绕在刚性体结构的高压电极(14)上,高压电极(14)表面包裹有绝缘介质(15),高压电极(14)与高压交流输出电路的高压端连接,电源系统接通后,高压电极(14)与接地电极(16)直接接触的区域发生表面放电,生成大量低温等离子体并扩散于电极整个表面。
4.根据权利要求1所述的一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,其特征在于:所述初效过滤网(6)为无纺布过滤材料。
5.根据权利要求2所述的一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,其特征在于:所述隔板(13)为绝缘材料,所述金属板(11)可采用铝、铜等材料。
6.根据权利要求3所述的一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,其特征在于:所述高压电极(14)采用铜材料,所述接地电极(16)采用碳纤维材料,所述绝缘介质(15)均为聚四氟乙烯。
7.根据权利要求1所述的一种基于辉光放电等离子体的车载空气净化器,其特征在于:所述收集网(8)为活性炭过滤网,所述臭氧还原网(9)为蜂窝状多孔活性炭搭载臭氧分解催化剂。
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