[发明专利]用于载具的电动机和相关载具、尤其是铁路载具在审

专利信息
申请号: 202110760312.2 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113904502A 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 安德里亚·比斯塔尼诺 申请(专利权)人: 阿尔斯通运输科技公司
主分类号: H02K9/06 分类号: H02K9/06;H02K5/20;H02K5/18;H02K5/04
代理公司: 北京鸿德海业知识产权代理有限公司 11412 代理人: 于未茗
地址: 法国塞纳*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 电动机 相关 尤其是 铁路
【说明书】:

发明涉及用于载具的电动机和相关载具、尤其是铁路载具。该用于载具、尤其是用于铁路载具(10)的电动机(12)包括:‑具有纵轴(X‑X')的定子(16),以及‑电动机(12)的冷却装置(14),其包括主体(20),主体(20)包括被定向为基本平行于纵轴(X‑X')的多个气道(30)。每个气道限定两个气道口,包括进气口和出气口。冷却装置(14)包括用于调节气流的一个或两个调节环(22),每个调节环(22)被安置在所有的进气口或出气口对面。每个调节环(22)限定气流通道截面,该通道截面沿纵轴(X‑X')从联结端向自由端增大。

【技术领域】

本发明涉及用于载具、尤其是用于铁路载具的电动机(moteur électrique),该电动机的类型为其包括:

-具有纵轴的定子,并且在定子的外围,

-电动机冷却装置,其包括主体,主体包括多个气道,每个气道被定向为基本平行于纵轴,每个气道限定两个气道口,包括进气口和出气口。

本发明尤其适用于功率大于100kW的电动机,并且尤其适用于铁路轨道载具的电动机。

【背景技术】

诸如铁路载具之类的载具的电动机展现出载具运动所必需的高功率,通常大于100kW。

在其运行期间,由于功率较高,这些电动机会产生热量。为了确保铁路载具的运行安全性,需要驱散由每个电动机产生的热量并防止电动机达到临界温度。

为此,已知使用包括设置在定子外围的冷却装置的电动机。这样的冷却装置尤其包括多个气道,其适于使空气循环并从而冷却电动机。冷却装置——并且更特别地气道——使得能够冷却电动机并因此改善电动机的安全性。

然而,这样的电动机并不完全令人满意,因为空气流动在冷却装置的入口和出口处带有强湍流。这样的湍流流动会产生噪声并限制能够在气道中循环的空气流量,从而限制了冷却装置的冷却性能。

【发明内容】

本发明的目的在于提出一种电动机,其冷却性能得到改善,并且针对给定的功率产生较小的噪声。

为此,本发明的主题是上述类型的用于载具的电动机,其特征在于,冷却装置包括一个或两个调节环,用于调节在气道中循环的气流,每个调节环被安置在所有的进气口或出气口对面,每个调节环限定气流通道截面,该通道截面沿纵轴从调节环与主体联结的联结端向所述调节环的自由端增大。

根据本发明的其他有利方面,该电动机包括单独考虑或根据技术上可能的任何组合来考虑的以下特征中的一个或多个:

-该调节环或调节环中的一个是第一调节环,第一调节环包括径向内部节段和径向外部节段,径向内部节段和径向外部节段各自包括分别内部光滑和外部光滑的自由端、以及分别内部具有波纹和外部具有波纹的联结端,每个具有波纹的联结端是与主体联结的联结端,径向内部节段的内部具有波纹的联结端和径向外部节段的外部具有波纹的联结端部分地贴合(épouser)每个气道的口;

-该调节环或调节环中的一个是第二调节环,第二调节环是包括穿孔自由端和穿孔联结端的穿孔环,穿孔联结端是与主体联结的联结端,第二调节环的孔设置在每个气道的口对面并从穿孔联结端向穿孔自由端变大,并且其中,孔限定了气流通道截面;

-第二调节环包括支座以及多个壁,支座以及多个壁在穿孔联结端与穿孔自由端之间延伸,每个壁沿相对于纵轴的径向方向从支座突出并沿纵向方向延伸,每个壁在两个相邻的气道口之间延伸,该多个壁限定了孔;

-沿与支座的外表面相切的平面测量的每个壁的宽度沿纵向方向从穿孔自由端向穿孔联结端增大,优选地,每个壁从支座突出的高度大于沿相对于纵轴的径向方向量取的气道的高度;

-气道设置在具有纵轴的节圆柱面(cylindre primitif)上,并且其中气道沿整个主体具有恒定截面;

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