[发明专利]汽车油箱油管总成的检具有效

专利信息
申请号: 202110760580.4 申请日: 2021-07-06
公开(公告)号: CN113494874B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 李金梅;田峰;李文萍;葛运朋 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/20
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 油箱 油管 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车油箱油管总成的检具,底板(10)上设置有油箱检测区域和油管检测区域,油箱检测区域包括多根围设的立柱(31),立柱(31)的上端铰接有翻转框架(32),铰接轴(33)的轴芯位于水平方向布置,底板(10)、立柱(31)以及翻转框架(32)共同围合成油箱(1)的检测区域,油箱检测区域内的底板(10)上设置有与油箱(1)上的孔位置对应的定位柱(20),翻转框架(32)绕着铰接轴(33)转动至油箱(1)上方且框面位于水平面内的检测位或远离油箱(1)上方的避让位,其特征在于:油管检测区域包括支撑柱(41),支撑柱(41)的上端固定有安装平板(42),安装平板(42)上设置有与安装板(7)上的安装孔位置对应的油管定位柱(43)和用于检测端部接口(8)位置的端口检测单元(44);

所述的端口检测单元(44)包括安装柱(441),安装柱(441)的上端倾斜布置,该倾斜面上开设有通孔,检测销(442)自通孔内穿过,检测销(442)的端部连接有端口检测块(443),所述的端口检测块(443)整体呈U形且开口朝向端部接口(8),端口检测块(443)开口的宽度与端部接口(8)的管径吻合,销头与倾斜面之间的检测销(442)销身上套设有弹簧(444),弹簧(444)提供弹力驱使检测销(442)向远离端部接口(8)的方向移动,外力克服弹簧(444)的弹力并推动端口检测块(443)插套在端部接口(8)上。

2.根据权利要求1所述的汽车油箱油管总成的检具,其特征在于:安装平板(42)高低错落布置有两块,其中位于上方的安装平板(42)与端部接口(8)和安装板(7)位置对应,位于下方的安装平板(42)与油管(2)的折弯处对应,且两个安装平板(42)均设置有用来卡置油管(2)的定位卡槽(45),位于上方的安装平板(42)上还设置有伸缩卡块(46),外力驱动伸缩卡块(46)卡置在油管(2)上或缩回避让位,安装平板(42)上还设置有翻转夹(47)。

3.根据权利要求1所述的汽车油箱油管总成的检具,其特征在于:底板(10)上与油箱(1)下表面的绑带槽(5)对应位置处设置有立杆(51),立杆(51)的上端连接有卡板(52),卡板(52)的上端面位于绑带槽(5)轮廓吻合的弧形,卡板(52)与绑带槽(5)对应共设置有2组。

4.根据权利要求3所述的汽车油箱油管总成的检具,其特征在于:两个卡板(52)之间的底板(10)上还设置有立板(53),立板(53)的上端倾斜布置,该倾斜面上开设有通孔,检测销管(54)穿过通过通孔,销头与倾斜面之间的检测销管(54)的管身上套设有复位弹簧(55),复位弹簧(55)提供弹力驱使检测销管(54)向远离油箱定位柱(6)的方向移动,外力克服复位弹簧(55)的弹力驱动检测销管(54)插套在油箱定位柱(6)上。

5.根据权利要求1所述的汽车油箱油管总成的检具,其特征在于:翻转框架(32)的下框边上与定位孔(3)对应位置处向下凸伸设置有定位销(321),翻转框架(32)的下框边还设置有压紧面(322),检测位时,压紧面(322)压紧油箱(1)的上表面。

6.根据权利要求5所述的汽车油箱油管总成的检具,其特征在于:翻转框架(32)上与接口(4)对应位置处设置有安装块(323),安装块(323)上开设有通孔,插销(324)自通孔中穿过,插销(324)的下端固定有接口检测圈(325),接口检测圈(325)整体呈半球形罩壳状且开口朝下布置,开口与接口(4)的外圆轮廓吻合,销头与安装块(323)之间的插销(324)的销身上套设有压簧(326),压簧(326)提供弹力驱使接口检测圈(325)向远离接口(4)的方向移动,外力克服压簧(326)的弹力并推动接口检测圈(325)罩盖在接口(4)的外圆上。

7.根据权利要求6所述的汽车油箱油管总成的检具,其特征在于:翻转框架(32)上与过油孔(9)对应位置处向下设置有伸缩销(327),伸缩销(327)的下端连接有十字形检测架(328),十字形检测架(328)的外接圆的直径与过油孔(9)的孔径吻合,外力驱动伸缩销(327)向下移动并带动十字形检测架(328)插入过油孔(9)中。

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