[发明专利]一种钢管拱桥拱肋合龙结构及合龙方法有效
申请号: | 202110761867.9 | 申请日: | 2021-07-06 |
公开(公告)号: | CN113502731B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 刘志燕;邓玉平;刘润泽;宋小三;赵小静;黄亮;高双剑;郑光;刘亦奇;谌博;涂满明;周永生;张海华 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D4/00;E01D21/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430050 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 拱桥 合龙 结构 方法 | ||
本申请涉及一种钢管拱桥拱肋合龙结构及合龙方法,涉及钢管拱桥拱肋施工领域,包括两组钢管拱肋,每组钢管拱肋包括两组在竖直方向排布的弦杆,两组弦杆之间设有连接杆件,两组钢管拱肋的端部间隔并形成合龙口;至少一个搭接连接件,其两端分别连接两侧钢管拱肋的对应弦杆;至少一个限位组件,装设在弦杆上并用以限位搭接连接件端部;合龙段拱肋,两端分别连接于两组钢管拱肋的端部。合龙口的施工时可通过搭接连接件以及限位组件的快速定位配合,使得两侧钢管拱肋的对应弦杆可得到快速对准,进而使两者之间形成的合龙口得到快速调整至合适位置,并在连接搭接连接件与两侧钢管拱肋的弦杆后即实现合龙口的锁定,后续即可快速进行合龙段的安装。
技术领域
本申请涉及钢管拱桥拱肋施工领域,特别涉及一种钢管拱桥拱肋合龙结构及合龙方法。
背景技术
钢管拱桥的拱肋通常从两端向中间分节段吊装,最后将合龙段与两端已安装段进行连接,完成拱肋合龙。
相关技术中,钢管拱桥拱肋合龙前需先进行测量,并在得到位置数据后利用缆索吊机进行初定位,再利用提前在合龙口设置好的调节装置,配合千斤顶或者手动葫芦,对两侧钢管拱肋的端部在纵桥向、横桥向和竖向进行精定位,精调合龙段的线形,然后完成合龙口锁定。锁定后,采用缆索吊机将合龙段吊放至合龙口,然后开始上下弦合龙段焊缝的焊接。
但是,上述技术中合龙口调整锁定的过程过于耗时,且对于操作有较高的要求,并在操作各结构时进行移动定位时将长时间占用缆索吊机等设备,增加了作业风险,有待进一步改善。
发明内容
本申请实施例提供一种钢管拱桥拱肋合龙结构及合龙方法,以解决相关技术中钢管拱桥拱肋合龙结构中合龙口调节、锁定过程过于耗时费力、长时间占用多种设备等问题。
第一方面,提供了一种钢管拱桥拱肋合龙结构,采用如下技术方案:
一种钢管拱桥拱肋合龙结构,其包括:
两组钢管拱肋,每组所述钢管拱肋包括两组在竖直方向排布的弦杆,两组所述弦杆之间设有连接杆件,两组钢管拱肋的端部间隔并形成合龙口;
至少一个连接件,其两端分别连接两侧所述钢管拱肋的对应所述弦杆;
至少一个限位组件,装设在所述弦杆上并用以限位所述搭接连接件端部;
设于所述合龙口内的合龙段拱肋,两端分别连接于两组所述钢管拱肋的端部。
一些实施例中,两组所述钢管拱肋对应的两所述弦杆之间均设有三组所述搭接连接件,其中一组所述搭接连接件位于所述弦杆顶部,剩余两组所述搭接连接件设于所述弦杆的底部两侧;
所述限位组件设有两个,分别位于其中一所述钢管拱肋内的两组所述弦杆上,其包括两个限位挡块,用于从两侧定位所述弦杆上方的所述搭接连接件。
一些实施例中,两组所述限位挡块对称分布于所述弦杆轴线两侧且之间形成供所述搭接连接件放置的限位口,所述限位挡块靠近所述搭接连接件的一侧呈底部逐渐接近所述搭接连接件的倾斜设置。
一些实施例中,还包括:设于所述搭接连接件两端的加固件,其与所述弦杆固定连接。
一些实施例中,所述加固件为连接于所述连接钢梁两侧的加固肋板且在所述连接钢梁端部两侧间隔设有多个。
一些实施例中,所述弦杆由多个钢管节段依次连接构成,所述连接杆件两端分别连接两组弦杆上对应的两组钢管节段并构成拱肋节段。
第二方面,提供了一种钢管拱桥拱肋合龙方法,采用如下技术方案:
一种钢管拱桥拱肋合龙方法,包括以下步骤:
搭设两组钢管拱肋至指定位置;
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