[发明专利]轨道车辆供风单元及其控制方法

权利要求书

1.一种轨道车辆供风单元，其特征在于，包括空压机、干燥器、管路组件和封闭式箱体，所述空压机、所述干燥器和所述管路组件位于所述封闭式箱体的内部；

所述轨道车辆供风单元包括出风装置，所述出风装置用于排出所述封闭式箱体内的空气；

所述轨道车辆供风单元包括加热装置，所述加热装置用于加热所述空压机、所述干燥器和所述管路组件；

所述轨道车辆供风单元包括温度控制装置，所述温度控制装置用于检测所述空压机、所述干燥器、所述管路组件和所述出风装置的温度并根据温度控制所述空压机、所述出风装置和所述加热装置的开启或关闭；

所述轨道车辆供风单元包括延时控制装置，所述延时控制装置用于控制所述出风装置的延时开启或延时关闭；

所述出风装置具有出风通道，所述出风装置还包括独立风扇，所述独立风扇的出风口与所述出风通道连通；

所述独立风扇的数量为多个，每个所述独立风扇能够被单独控制开启或关闭；

所述出风装置包括固定架；

所述出风装置还包括隔板，所述隔板位于所述固定架的内周；所述隔板的数量为多个，所述隔板将所述出风通道分隔为多个部分，每个所述独立风扇的出风口分别位于所述隔板的不同侧；

所述出风装置还包括导流板，所述导流板位于所述隔板的一侧并与所述隔板固定。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆供风单元，其特征在于，所述加热装置的数量为多个，所述加热装置分别设置于所述空压机、所述干燥器和所述管路组件的内部，所述加热装置能够对所述空压机、所述干燥器和所述管路组件加热。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆供风单元，其特征在于，所述温度控制装置包括温度传感器，所述温度传感器的数量为多个，所述温度传感器分别设置于所述空压机的出气口、所述空压机的内部、所述干燥器的内部、所述管路组件的内部和所述出风装置的内部，所述温度传感器能够检测所述空压机的出气口温度、所述空压机的内部温度、所述干燥器的内部温度、所述管路组件的内部温度和所述出风装置的内部温度；

所述温度控制装置还包括温度开关，所述温度开关的数量为多个，所述温度开关分别设置于所述空压机、所述出风装置和所述加热装置的内部；所述温度开关能够根据温度控制所述空压机、所述出风装置和所述加热装置的开启或关闭。

4.根据权利要求1所述的轨道车辆供风单元，其特征在于，所述延时控制装置包括延时继电器，所述延时继电器能够根据设定的时间控制所述出风装置的延时开启或延时关闭。

5.一种轨道车辆供风单元的控制方法，应用于权利要求1至4中任一项所述的轨道车辆供风单元，其特征在于，所述方法包括：

当轨道车辆供风单元收到启动信号后，检测所述轨道车辆供风单元内部温度；若所述轨道车辆供风单元内部温度＜T0，则加热所述轨道车辆供风单元内部直到所述轨道车辆供风单元内部温度≥T0；若所述轨道车辆供风单元内部温度≥T0，则启动空压机；

当所述空压机启动后，检测所述空压机的出气口温度；

若所述空压机的出气口温度≥T2，则开启全部独立风扇；当所述轨道车辆供风单元收到停机信号后，使所述空压机停机，并且使延时继电器设置t2时间控制所述独立风扇延时关闭；

若所述空压机的出气口温度≥T1且＜T2，使所述延时继电器设置t1时间控制部分所述独立风扇开启；当所述轨道车辆供风单元收到停机信号后，使所述空压机停机，并且使所述延时继电器设置t2时间控制所述独立风扇延时关闭；

若所述空压机的出气口温度＜T1，则使所述独立风扇保持关闭；当所述轨道车辆供风单元收到停机信号后，使所述空压机停机。