[发明专利]一种涡旋式压缩机及其油气分离装置

说明书

本发明涉及涡旋式压缩机，尤其是一种涡旋式压缩机及其油气分离装置，包括油气精分离组件、后盖板、二次分离盖板、粗分离盖板、静盘、动盘和机身；静盘的另一侧的端面上设置环形外圈和第一导气筋；环形外圈上设置粗分离盖板，环形外圈和粗分离盖板之间形成粗分离腔；静盘中部设有粗分离进气口；机身尾部设置后盖板，后盖板与机身之间形成二次分离腔，粗分离排气孔与二次分离腔连通；后盖板内侧的端面上设置第二导气筋，第二导气筋上设置二次分离盖板；第二导气筋与二次分离盖板之间形成型腔，型腔进气口与二次分离腔连通；型腔出气口贯穿后盖板的内外两侧；后盖板的外侧设置油气精分离组件。本专利提高油气分离的效果。

技术领域

本发明涉及涡旋式压缩机，尤其是一种涡旋式压缩机及其油气分离装置。

背景技术

涡旋压缩机主要由控制部分、电机部分、压缩部分组成，压缩部分有一对涡旋盘，涡旋压缩机的主要压缩过程由涡旋盘实现，冷媒经过涡旋盘压缩成为高温高压气体，高温高压气体经静涡盘上的排气孔排出，流通到电机区域后再经排气管排出。压缩机使用过程中为了润滑、密封以及冷却的需要，常常使用液体状的机油。这些机油对运动副进行润滑，因此可以减少摩擦和磨损；同时，由于润滑油的存在而使得通过配合间隙所产生的泄漏量大为减少；最后，润滑油可以冷却压缩机的关键运动件如轴承、转子和气缸等等，从而提高压缩机的工作可靠性。在涡旋压缩机工作的过程中，高温高压气体将充满压缩机的内部空间，当高温高压气体流通时会将压缩机内的润滑油带走。因此在压缩气体排出之前，需要通过油气分离装置，对气体进行油气分离。

现有的涡旋压缩机，例如中国实用新型专利（公开号：CN211343344U，公开日：20200825）公开了一种具有油气分离机构的卧式涡旋压缩机，属于智能装备驱动控制技术领域，包括静涡旋盘、动涡旋盘、油气分离装置、偏心轴、壳体、定子、转子、轴承座一、轴承座二、动涡旋盘轴承、排气口、进气管和出气管；油气分离装置包括内筒体、外筒体、螺旋分隔板和导气管，螺旋分隔板呈螺旋状设置在外筒体的内壁和内筒体的外壁之间，螺旋分隔板将油气分离腔体分割为螺旋形的气体流道。本实用新型的油气流动过程中与外筒体的内壁和内筒体的外壁碰撞，凝聚成油，油导回压缩机的储油腔内，被分流对轴承座轴承、动涡旋盘轴承、轴承座摩擦垫和静盘摩擦垫等运动易损件进行润滑，增强了涡旋压缩机运转的平稳性与耐久性，降低摩擦噪音，提高了运动易损件的使用寿命。

上述涡旋压缩机存在以下问题：仅对空气进行一次过滤，无法保证空气中润滑油的含量合格。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的是提供一种涡旋式压缩机及其油气分离装置，压缩后的气体先经过静盘背面的粗分离腔第一次过滤，再将气体通入后盖板内侧的二次分离腔，再一次过滤，最后将气体通入后盖板外侧的油气分离装置中进行精细分离，通过多次过滤，确保最后的气体中润滑油含量合格。

为本发明的目的，采用以下技术方案予以实施：

一种涡旋式压缩机的油气分离装置，包括油气精分离组件、后盖板、二次分离盖板、粗分离盖板、静盘、动盘和机身；二次分离盖板、粗分离盖板、静盘、动盘均位于机身内；机身内的下部设有油池；静盘固定设置在机身上；动盘配合设置在静盘一侧的涡旋部上，动盘和静盘之间形成压缩室；静盘的另一侧的端面上设置环形外圈和第一导气筋；环形外圈沿着静盘的外边沿设置，环形外圈上设置粗分离盖板，使得环形外圈和粗分离盖板之间形成粗分离腔；第一导气筋为弧形，位于环形外圈之内；环形外圈下部留有缺口，第一导气筋将缺口分隔成粗分离排气口和第一下油口；第一下油口位于粗分离排气口的下方；第一导气筋的开口朝向第一下油口，第一下油口连通油池并通过润滑油密封；第一导气筋中部设有连通压缩室的粗分离进气口，第一导气筋的外侧与环形外圈的内侧之间形成气流通道，气流通道一端与粗分离进气口连通，另一端连通至粗分离排气口；