[发明专利]地下智能停车场及建造方法在审

专利信息
申请号: 202110768571.X 申请日: 2021-07-07
公开(公告)号: CN113323467A 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 王新;王印昌;王晓波;张银屏;李庭平 申请(专利权)人: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
主分类号: E04H6/10 分类号: E04H6/10;E04H6/42;E02D29/12;E21D9/14
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰
地址: 200011 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 地下 智能停车场 建造 方法
【权利要求书】:

1.地下智能停车场,其特征在于:包括设置于既有建筑周边地下的取车井、存车井,以及三层以上停车库;所述取车井和所述存车井均为深竖井,且均与每一层所述停车库连通;

每一层所述停车库均为环形的地下圆隧道,每一所述地下圆隧道均通过楼板分隔成上下两个存车区,每一个所述存车区均包括最少两条车道;

每一个所述存车区的两条以上所述车道中包括最少一条行车车道和一条存车车道。

2.根据权利要求1所述的地下智能停车场的建造方法,步骤如下:

步骤1、所述取车井和所述存车井选址,通过VSM工法下沉式竖井掘进机技术,建造所述取车井和所述存车井的两个所述深竖井;

步骤2、完成两个所述深竖井的建造后,在其中一个所述深竖井中安装盾构作为始发井,然后按照设计路线掘进至另外一个所述深竖井接收,或者穿过另外一个所述深竖井后回到所述始发井接收,形成作为每一层所述停车库的盾构隧道;

步骤3、按照步骤2从下向上依次建造每一层所述停车库;

步骤4、施工每一层所述盾构隧道与两个所述深竖井之间的连接,完成主体结构贯通工作;

步骤5、施工每一层所述停车库的每一所述存车区和每一条所述车道,完成土建结构。

3.根据权利要求2所述的地下智能停车场的建造方法,其特征在于,在每一层所述停车库均采用钢筋混凝土管片拼装而成。

4.根据权利要求2所述的地下智能停车场的建造方法,其特征在于,在完成土建结构后设置配套设施;所述配套设施包括机电系统、排水消防设施和停取车平台。

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