[发明专利]一种门窗限位机构和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 202110768814.X 申请日: 2021-07-07
公开(公告)号: CN113602062B 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 李鹏;张国庆;陈利;徐娟;王希阁 申请(专利权)人: 东风越野车有限公司
主分类号: B60J1/00 分类号: B60J1/00;B60J1/20;E05C17/04;E05C17/22
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;周俊
地址: 430056 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 门窗 限位 机构 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种门窗限位机构,其特征在于:包括通过导轨支座(41)固设于门窗盖(1)至少一个外侧壁上的导轨(4),所述导轨(4)上套设有可沿导轨(4)滑动的夹紧机构(5),所述夹紧机构(5)与撑杆(6)一端转动连接,所述撑杆(6)另一端与对应设置于车身(3)上的撑杆支座(61)转动连接;所述夹紧机构(5)用于夹紧和松开导轨(4),以实现门窗盖的转动限位;所述夹紧机构(5)包括活动连接的固定块(51)和活动块(52)以及用于夹紧固定块(51)和活动块(52)的偏心夹杆(53),所述固定块(51)内部具有供导轨(4)穿过的通孔(511);在夹紧状态时,所述固定块(51)和活动块(52)之间形成导轨(4)的夹持空间并与所述通孔(511)同轴连通,能够依靠摩擦力限制夹紧机构(5)在导轨(4)上的滑动;所述活动块(52)上固设有弹簧销(54),所述弹簧销(54)包括外壳(541)、内置于外壳(541)中的弹簧(542)以及抵接于弹簧(542)两端的活动端头(543)和固定端头(544),所述活动端头(543)在弹簧(542)的预紧力作用下向所述固定块(51)所在一侧滑动并顶靠在固定块(51)上,使得固定块(51)和活动块(52)在松弛状态下保持稳定。

2.根据权利要求1所述的一种门窗限位机构,其特征在于:所述偏心夹杆(53)包括手柄(531)、圆盘(532)和螺杆(533),所述螺杆(533)穿过活动块(52)的过孔(523)与所述固定块(51)上的螺纹孔连接,且露出固定块(51)外的部分螺杆(533)上配置螺母(534)。

3.根据权利要求1所述的一种门窗限位机构,其特征在于:所述固定块(51)紧邻导轨(4)一侧具有第一夹持曲面(522),所述活动块(52)紧邻导轨(4)一侧具有第二夹持曲面(513),第一夹持曲面(522)和第二夹持曲面(513)相配合形成与导轨(4)适配的夹持空间,以实现导轨(4)的夹紧与松弛。

4.根据权利要求1所述的一种门窗限位机构,其特征在于:所述固定块(51)和活动块(52)之间通过销轴(521)转动连接,所述活动块(52)可绕销轴(521)相对于固定块(51)自由转动,所述销轴(521)和偏心夹杆(53)分别位于导轨(4)的上下两侧。

5.根据权利要求1所述的一种门窗限位机构,其特征在于:所述固定块(51)的通孔(511)内设有衬套(512)。

6.根据权利要求1所述的一种门窗限位机构,其特征在于:所述撑杆(6)的两端通过球头螺栓(62)分别与夹紧机构(5)、撑杆支座(61)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种门窗限位机构,其特征在于:所述导轨(4)的截面为非圆截面。

8.一种车辆,其特征在于:包括权利要求1-7中任一项所述的门窗限位机构。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风越野车有限公司,未经东风越野车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110768814.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top