[发明专利]一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置在审
申请号: | 202110768959.X | 申请日: | 2021-07-07 |
公开(公告)号: | CN113325259A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 杨垒 | 申请(专利权)人: | 武汉发乐迷汽车科技有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/02 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 430040 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子元器件 使用寿命 检测 监测 装置 | ||
1.一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置,包括二号立板(11)和一号立板(8),其特征在于:所述二号立板(11)位于一号立板(8)左方,所述二号立板(11)上端和一号立板(8)上端共同固定安装有二号横板(7),所述二号横板(7)上端前部和上端后部均固定安装有测试台(6),所述测试台(6)上端均固定安装有一组单元机构(4),每组所述单元机构(4)数量均为三个,所述二号立板(11)左端下部固定安装有一号横板(2),所述一号横板(2)上端固定安装有平台(12),所述一号横板(2)上端前部固定安装有监测机构(5),所述监测机构(5)位于平台(12)前方,所述平台(12)上端固定安装有检测机构(3),所述二号立板(11)左端和一号立板(8)右端均开有滑槽(10),所述检测机构(3)与滑槽(10)之间滑动连接,所述检测机构(3)位于两组单元机构(4)之间,所述一号横板(2)下端左侧固定安装有支撑脚(1),所述二号立板(11)上部和一号立板(8)上部均固定嵌设有感应件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置,其特征在于:所述检测机构(3)包括驱动电机(31),所述驱动电机(31)输出端固定连接有转轴(32),所述转轴(32)右端固定连接有偏心轮(33),所述偏心轮(33)右端滑动连接有驱动件(34),所述感应件(9)包括横梁(91),所述横梁(91)前端均固定安装有一号接触传感器(92),所述横梁(91)后端均固定安装有二号接触传感器(93)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置,其特征在于:所述驱动件(34)包括安装杆(343),所述安装杆(343)左端和安装杆(343)右端均固定连接有限位块本体(341),所述限位块本体(341)靠近安装杆(343)的一侧中部均固定安装有滑块(342),所述安装杆(343)前端和安装杆(343)后端均固定安装有一组驱动块(344),所述驱动件(34)右端与左侧的限位块本体(341)内部滑动连接,所述滑块(342)均与滑槽(10)匹配并滑动连接,所述限位块本体(341)均位于一号接触传感器(92)和二号接触传感器(93)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置,其特征在于:所述单元机构(4)包括单元板(41),所述单元板(41)内部均嵌设有加热板(42),所述加热板(42)上端均放置有电子元器件本体(43),所述单元板(41)上端分别固定安装有开关件(45)和电流计(44)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置,其特征在于:所述单元板(41)、开关件(45)、电子元器件本体(43)和电流计(44)之间依次串联连接,所述加热板(42)与监测机构(5)电性连接,所述单元板(41)下端均与测试台(6)上端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车电子元器件使用寿命检测用监测装置,其特征在于:所述开关件(45)包括开关本体(451)和导通件(452),所述开关本体(451)靠近导通件(452)的一侧固定安装安装有安装框(453),所述安装框(453)均位于导通件(452)下方,所述安装框(453)内部分别放置有楔块件(454)和导通楔块(455),所述楔块件(454)均与安装框(453)匹配,所述安装框(453)靠近开关本体(451)的一侧下部和开关本体(451)下部共同开有通孔(456),所述楔块件(454)远离导通楔块(455)的一侧均为楔面结构,且楔块件(454)均与驱动块(344)匹配。
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