[发明专利]船用螺旋桨矫正装置在审
申请号: | 202110772374.5 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113385552A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 黄善送 | 申请(专利权)人: | 三门县恒冠螺旋桨有限公司 |
主分类号: | B21D1/10 | 分类号: | B21D1/10;B21D43/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 管阳峰 |
地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 矫正 装置 | ||
1.船用螺旋桨矫正装置,其特征在于包括固定支架(1)和移动支架(2),固定支架的顶部设置定位油缸(3),定位油缸下连接定位杆(4),固定支架的底部设置与定位杆对应的工作台(5),工作台上放置螺旋桨(01),在定位油缸(3)的下方设置连接法兰(15),连接法兰的外壁通过轴承(6)设置旋转套(7),旋转套外壁上设置至少3组等分的悬臂(8),每组悬臂上均设置横向滑动的矫正油缸(9),每个矫正油缸下各连接矫正压杆(10),所述的移动支架(2)上设置上顶油缸(11),上顶油缸上连接上顶杆(12),上顶油缸(11)和矫正油缸(9)的数量与螺旋桨(01)的桨叶数量相对应,操作时,上顶杆(12)顶在螺旋桨(01)的底面,矫正压杆(10)压在螺旋桨(01)的顶面。
2.如权利要求1所述的船用螺旋桨矫正装置,其特征在于所述的悬臂(8)为两根槽钢(81)相向排列组成,矫正油缸(9)位于两根槽钢(81)之间,在矫正油缸(9)的两侧外壁上设置滚子(82),滚子(82)与槽钢(81)的凹槽(83)相配合;或者在矫正油缸(9)的两侧外壁上设置滑块(91),槽钢(81)的凹槽中设置导轨(92),滑块(91)与导轨(92)相配合。
3.如权利要求2所述的船用螺旋桨矫正装置,其特征在于所述矫正油缸(9)的缸体顶面与固定支架(1)的顶部间距L小于等于槽钢凹槽(83)的高度H。
4.如权利要求1所述的船用螺旋桨矫正装置,其特征在于所述的旋转套(7)外壁上设置3组、4组、5组、6组或7组悬臂(8)。
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