[发明专利]运动器材的刹车装置和刹车驱动器在审
申请号: | 202110772759.1 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113633929A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 赵元培 | 申请(专利权)人: | 宁波篆和科技有限公司 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 宁波鄞州全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人: | 胡笳 |
地址: | 315412 浙江省宁波市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动器材 刹车 装置 驱动器 | ||
1.一刹车驱动器,其特征在于,包括:
一编码单元;和
一驱动杆,其中所述驱动杆具有一布线通道、一顶部开口以及一侧部开口,所述布线通道的延伸方向和所述驱动杆的延伸方向一致,所述顶部开口于所述驱动杆的高端连通所述布线通道,所述侧部开口于所述驱动杆的低端的侧部连通所述布线通道,其中所述编码单元被可转动地设置于所述驱动杆的高端。
2.根据权利要求1所述的刹车驱动器,进一步包括一托盘,其中所述托盘被固定地安装于所述驱动杆的高端,所述编码单元被可转动地安装于所述托盘,如此所述托盘允许所述编码单元被可转动地设置于所述驱动杆的高端。
3.根据权利要求2所述的刹车驱动器,进一步包括一压盘,其中所述压盘被固定地安装于所述驱动杆的高端,所述编码单元被保持在所述托盘和所述压盘之间。
4.一运动器材,其特征在于,包括一器材架以及分别被设置于器材架的一飞轮、一磁控阻力装置和一刹车装置;
其中所述磁控阻力装置包括一磁控外壳、一驱动组件以及一外磁控组件,所述磁控外壳具有一保持空间以及分别连通于所述保持空间的一底部开口和一操作通道,所述驱动组件被设置于所述磁控外壳的所述保持空间,所述外磁控组件被可活动地设置于所述磁控外壳的所述保持空间和被可驱动地连接于所述驱动组件,所述外磁控组件具有一穿槽,所述穿槽对应于所述操作通道,其中所述飞轮的周缘经所述底部开口延伸至所述保持空间,以允许所述飞轮和所述外磁控组件相互交流;
其中所述刹车装置包括一刹车机构和一刹车驱动器,其中所述刹车机构具有一枢转端和对应于所述枢转端的一刹车端,所述刹车机构以所述刹车机构的所述枢转端被可转动地安装于所述磁控外壳的方式被保持在所述外磁控组件和所述飞轮之间,其中所述刹车驱动器包括一驱动杆,所述驱动杆的低端依次穿过所述磁控外壳的所述操作通道和所述外磁控组件的所述穿槽,并且所述驱动杆被设置能够抵接所述刹车机构的所述刹车端以驱动所述刹车机构的所述刹车端朝向所述飞轮的所述周缘方向运动。
5.根据权利要求4所述的运动器材,其中所述驱动杆具有一布线通道、一顶部开口以及一侧部开口,所述布线通道的延伸方向和所述驱动杆的延伸方向一致,所述顶部开口于所述驱动杆的高端连通所述布线通道,所述侧部开口于所述驱动杆的低端的侧部连通所述布线通道,其中所述刹车驱动器进一步包括一编码单元和一控制线,所述编码单元被可转动地设置于所述驱动杆的高端,所述控制线被布置在所述驱动杆的所述布线通道,并且所述控制线的一个端部连接于所述编码单元,另一个端部连接于所述驱动组件。
6.根据权利要求5所述的运动器材,其中所述器材架具有一活动通道,所述驱动杆的中部被可活动地安装于所述器材架的所述活动通道,以允许所述器材架引导所述驱动杆的运动方向。
7.根据权利要求6所述的运动器材,其中所述刹车驱动器进一步包括一托盘,其中所述托盘被固定地安装于所述驱动杆的高端,所述编码单元被可转动地安装于所述托盘,如此所述托盘允许所述编码单元被可转动地设置于所述驱动杆的高端。
8.根据权利要求7所述的运动器材,其中所述刹车驱动器进一步包括一压盘,其中所述压盘被固定地安装于所述驱动杆的高端,所述编码单元被保持在所述托盘和所述压盘之间。
9.根据权利要求6至8中任一所述的运动器材,其中所述刹车驱动器进一步包括一复位器,所述复位器以所述复位器被保持在所述器材架的所述活动通道的方式被设置于所述驱动杆和所述器材架之间。
10.根据权利要求4至8中任一所述的运动器材,其中所述刹车装置进一步包括一拉簧,所述拉簧的一端被连接于所述磁控外壳,另一端被连接于所述刹车机构,其中在施加于所述刹车机构的所述刹车端的外力被撤销后,所述拉簧使所述刹车机构恢复至初始位置。
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