[发明专利]一种侧面安全气囊气袋结构及其折叠方法

说明书

本发明公开的一种侧面安全气囊气袋结构，包括：安装在乘员之间的气袋本体，所述气袋本体内形成有呈上下布置的上充气腔室和下充气腔室，在所述气袋本体内位于所述上充气腔室和下充气腔室之间设置有封闭区，所述气袋本体的周缘处位于所述封闭区的一侧开设有分别与上充气腔室和下充气腔室连通的充气口；第一外拉筋，所述第一外拉筋的一端与所述气袋本体的上端边缘连接，其另一端与所述气袋本体的下端边缘连接；以及第二外拉筋，所述第二外拉筋的一端与所述气袋本体的前端边缘连接，其另一端与所述气袋本体的后端边缘连接。还公开了一种上述侧面安全气囊气袋结构的折叠方法。本发明避免乘员之间发生相互碰撞，防止乘员发生二次伤害。

技术领域

本发明涉及汽车安全气囊技术领域，尤其涉及一种侧面安全气囊气袋结构及其折叠方法。

背景技术

汽车安全气囊是一种被动安全性的保护装置，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25％，面部受伤率减少80％左右。

现有的汽车安全气囊大多是对乘员的头部和面部等重要部位进行保护，但无法防止免乘员之间的相互碰撞。当汽车发生碰撞时，若主驾驶乘员与副驾驶乘员之间发生相互碰撞，极为容易对乘员造成二次伤害。

为此，本申请人经过有益的探索和研究，找到了解决上述问题的方法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题之一在于：针对现有技术的不足而提供一种避免乘员之间发生相互碰撞的侧面安全气囊气袋结构。

本发明所要解决的技术问题之二在于：提供一种上述的侧面安全气囊气袋结构的折叠方法。

作为本发明第一方面的一种侧面安全气囊气袋结构，包括：

安装在乘员之间的气袋本体，所述气袋本体内形成有呈上下布置的上充气腔室和下充气腔室，在所述气袋本体内位于所述上充气腔室和下充气腔室之间设置有封闭区，所述气袋本体的周缘处位于所述封闭区的一侧开设有分别与上充气腔室和下充气腔室连通的充气口；

第一外拉筋，所述第一外拉筋的一端与所述气袋本体的上端边缘连接，其另一端与所述气袋本体的下端边缘连接；以及

第二外拉筋，所述第二外拉筋的一端与所述气袋本体的前端边缘连接，其另一端与所述气袋本体的后端边缘连接。

在本发明的一个优选实施例中，所述气袋本体由对称布置的左、右气袋料片沿周缘密封缝纫而成。

在本发明的一个优选实施例中，在所述气袋本体位于所述上充气腔室与下充气腔室之间的区域处对所述左、右气袋料片采用缝纫线密封缝纫，使得该区域形成所述封闭区。

在本发明的一个优选实施例中，所述上充气腔室位于乘员肩部以上的位置处，所述下充气腔室位于乘员肩部以下的位置处。

在本发明的一个优选实施例中，在所述封闭区上间隔裁切有第一、第二分割线，使得在所述封闭区上形成有第一、第二贯穿孔，所述第一外拉筋依次穿过所述第一、第二贯穿孔后被限制住。

在本发明的一个优选实施例中，所述第二外拉筋穿过所述第一外拉筋位于所述第一、第二贯穿孔的部分与封闭区之间形成的间隙，从而使得第二外拉筋被限制住。

在本发明的一个优选实施例中，所述第一外拉筋的一端通过缝纫方式与所述气袋本体的上端边缘固定连接，其另一端通过缝纫方式与所述气袋本体的下端边缘固定连接；所述第二外拉筋的一端通过缝纫方式与所述气袋本体的前端边缘固定连接，其另一端通过螺栓固定在所述气袋本体的后端边缘处，并靠近所述气袋本体的充气口。

作为本发明第二方面的一种上述侧面安全气囊气袋结构的折叠方法，包括以下步骤：

步骤S1，将缝制好的气袋本体平铺放置；