[发明专利]一种稀土铝合金汽车转向节的热处理方法及装置

说明书

本发明公开了一种稀土铝合金汽车转向节的热处理方法及装置，将铝合金汽车转向节铸件置于清洗机中，使用清洗液对其进行清洗，清洗后加热到535‑548℃，将铝合金汽车转向节铸件在535‑548℃的温度下保温240‑340min，将铝合金汽车转向节铸件放在60‑90℃的水中淬火180s；将铝合金汽车转向节铸件加热到145‑165℃；将铝合金汽车转向节铸件在145‑165℃下保温180‑240min；将铝合金汽车转向节铸件置于空气冷却机中冷却到室温，本发明的热处理工艺是通过正交试验优化设计，使得稀土铝合金转向节经热处理后获得良好的抗拉强度、屈服强度、伸长率及晶粒度。

技术领域

本发明涉及汽车转向节领域，具体为一种稀土铝合金转向节的热处理方法及装置。

背景技术

汽车转向节又称″羊角″，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，为保证成型后的汽车转向节铸件的强度满足要求，需要对成型后的汽车转向节铸件进行热处理，金属热处理是将金属或合金工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度在不同的介质中冷却，通过改变金属材料表面或内部的显微组织结构来控制其性能的一种工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。所以，它是机械制造中的特殊工艺过程，也是质量管理的重要环节。

目前，汽车转向节主要使用稀土铝合金来进行制造，并且铸造成形占据了主要的地位。在铸造铝合金汽车转向节的加工制造过程中，热处理是很重要的环节，直接决定了稀土铝合金汽车转向节的力学性能和内部组织，现有的稀土铝合金转向节铸件热处理多个工序的工艺温度范围宽泛，同时热处理后需要进行空气冷却到室温，现有的直接通过静置吹风进行冷却，冷却效率不高。

因此提出一种稀土铝合金转向节的热处理方法及装置以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种稀土铝合金转向节的热处理方法及装置，以解决上述背景技术中提出问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种稀土铝合金汽车转向节的热处理方法，方法步骤如下：

步骤一、将铝合金汽车转向节铸件置于清洗机中，使用清洗液对其进行清洗，清洗后加热到535-548℃；

步骤二、将步骤一的铝合金汽车转向节铸件在535-548℃的温度下保温240-340min；

步骤三、将步骤二的铝合金汽车转向节铸件放在60-90℃的水中淬火180s；

步骤四、将步骤三的铝合金汽车转向节铸件加热到145-165℃；

步骤五、将步骤四的铝合金汽车转向节铸件在145-165℃下保温180-240min；

步骤六、将步骤五的铝合金汽车转向节铸件置于空气冷却机中冷却到室温。

更进一步的，所述步骤一中的温度为540℃，所述步骤二中的温度和时间分别为540℃和300min，所述步骤三中的温度为90℃，所述步骤四中的温度为150℃，所述步骤五中的温度和时间分别为150℃和220min。

一种稀土铝合金汽车转向节的处理装置，所述处理装置为步骤六中的空气冷却机，包括汽车转向节和冷却箱，所述冷却箱侧面连通有送风管，所述冷却箱内部安装有支撑组件，所述支撑组件包括有倒凹性架、气缸、活塞杆、圆槽、通孔、安装盘、贯穿孔和辅助杆；