[发明专利]车厢及轨道车辆

权利要求书

1.一种车厢，其特征在于，包括：

车体侧墙（1），竖立设置在所述车厢（100）宽度方向的两侧；

装饰板（80），间隔且相对设置于所述车体侧墙（1）的上部，与所述车体侧墙（1）之间形成安装空间（5），通过装饰板安装件（3）与所述车体侧墙（1）连接；

第一灯带（10），设置于所述安装空间（5）内的所述车体侧墙（1）的顶部，沿所述车厢（100）的长度方向延伸；

安装架组件，所述第一灯带（10）通过所述安装架组件与所述车体侧墙（1）连接；

第二灯带（20），设置于所述安装空间（5）内的所述第一灯带（10）的下方，与所述第一灯带（10）间隔设置，沿所述车厢（100）的长度方向延伸，与所述装饰板（80）连接；

所述安装架组件包括沿所述车厢（100）的长度方向间隔布置的多个安装架（50），所述安装架（50）包括与所述车体侧墙（1）相对设置的第一固定板（51）、第二固定板（52）以及连接在所述第一固定板（51）和所述第二固定板（52）之间的连接部（53），所述第一固定板（51）和所述第二固定板（52）分别从与所述连接部（53）的连接处沿所述车厢（100）的高度方向朝相反的方向延伸，所述第一固定板（51）和所述第二固定板（52）分别与所述车体侧墙（1）连接，所述第一灯带（10）固定于所述连接部（53）上。

2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述连接部（53）包括与所述第一固定板（51）连接的第一段（531）和与所述第二固定板（52）连接的第二段（532），所述第一段（531）位于所述第二段（532）的上方，所述第一段（531）和所述第二段（532）相连形成三角型结构，所述三角型结构的开口朝向所述车体侧墙（1），所述第一灯带（10）固定于所述第一段（531）上，所述安装架（50）还包括沿所述车厢（100）的宽度方向延伸的支撑板（54），所述支撑板（54）从所述第一段（531）远离所述第一固定板（51）的一端朝远离所述车体侧墙（1）的方向延伸，所述支撑板（54）与所述装饰板（80）连接。

3.根据权利要求2所述的车厢，其特征在于，所述车厢（100）还包括反光板（60），所述反光板（60）覆盖于所述安装架（50）的朝向所述第一灯带（10）的表面，所述反光板（60）依次贴合于所述第一固定板（51）、所述第一段（531）和所述支撑板（54）。

4.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述多个安装架（50）包括第一安装架（30）和第二安装架（40），所述第一安装架（30）中的所述第一固定板（51）和所述第二固定板（52）与所述车体侧墙（1）的距离相同，所述第二安装架（40）中的所述第一固定板（51）和所述第二固定板（52）与所述车体侧墙（1）的距离不同。

5.根据权利要求4所述的车厢，其特征在于，所述第一安装架（30）中的所述第一固定板（51）和所述第二固定板（52）分别通过车体安装座（70）与所述车体侧墙（1）连接；

所述车厢（100）还包括沿所述车厢（100）的长度方向延伸的装饰板安装件（3）和内装安装梁（4），所述装饰板安装件（3）和所述内装安装梁（4）位于所述装饰板（80）和所述车体侧墙（1）之间，所述装饰板（80）通过所述装饰板安装件（3）与所述车体侧墙（1）连接，所述内装安装梁（4）与所述装饰板安装件（3）的顶部连接，所述第二安装架（40）中的所述第一固定板（51）通过车体安装座（70）与所述车体侧墙（1）连接，所述第二安装架（40）中的所述第二固定板（52）与所述内装安装梁（4）连接。

6.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述安装架组件包括安装架（50），所述安装架（50）的至少一端通过车体安装座（70）与所述车体侧墙（1）连接，所述车体安装座（70）包括基座（71）和螺纹筒（72），所述螺纹筒（72）所述车厢（100）的宽度方向延伸且竖立于所述基座（71）上，所述基座（71）与所述车体侧墙（1）连接，紧固件穿过所述安装架（50）与所述螺纹筒（72）螺纹连接。