[发明专利]轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统在审
申请号: | 202110776796.X | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN113910860A | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 王威;黄志冰;邓小勇;闵五保;童磊;储伟为 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/02;B60H3/06 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 快速 实现 轻型 商用 空调 冷暖 自动 切换 系统 | ||
1.轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,包括空调控制面板(1)、冷风执行机构(2)、暖风执行机构(3)和电源按键(10),其特征在于:所述空调控制面板(1)的中间位置处安装有温度和风量显示屏(7),所述空调控制面板(1)的左侧设置有风量旋钮(8);
所述风量旋钮(8)的下方设置有电源按键(10),所述空调控制面板(1)的右侧设置有温度调整旋钮(6),所述温度调整旋钮(6)的下方设置有Auto键按键(9),所述空调控制面板(1)的下方设置有暖风执行机构(3),所述暖风执行机构(3)上安装有暖风机(15);
所述暖风机(15)的一侧设置有暖风风道(5),所述暖风风道(5)的上方设置有加湿机构(16),所述加湿机构(16)包括水箱(1601)、超声波雾化器(1602)、进水口(1603)、连接件(1604)、雾化管(1605)和雾化喷头(1606),所述水箱(1601)设置于暖风风道(5)顶端的一侧。
2.根据权利要求1所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述空调控制面板(1)的一端设置有冷风执行机构(2),所述冷风执行机构(2)的左侧设置有左鼓风机(12),所述冷风执行机构(2)的右侧设置有右鼓风机(13),所述左鼓风机(12)和右鼓风机(13)的下方均设置有冷风风道(4)。
3.根据权利要求1所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述空调控制面板(1)的上方设置有防尘机构(11),所述防尘机构(11)包括卡扣(1101)、防尘罩(1102)和扣槽(1103),所述防尘罩(1102)设置于空调控制面板(1)的上方,所述防尘罩(1102)表面顶端的两侧连接有卡扣(1101),所述扣槽(1103)设置于空调控制面板(1)表面底端的两侧。
4.根据权利要求2所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述冷风风道(4)的底端设置有过滤机构(14),所述过滤机构(14)包括滤板(1401)、卡槽(1402)、滤网(1403)、弹簧槽(1404)、卡合弹簧(1405)和卡块(1406),所述滤板(1401)设置于冷风风道(4)的底端,所述滤板(1401)的顶端开设有卡槽(1402),所述滤板(1401)的底端设置有滤网(1403),所述卡槽(1402)的两侧设置有弹簧槽(1404)。
5.根据权利要求3所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述卡扣(1101)插入扣槽(1103)的内部,所述防尘罩(1102)与空调控制面板(1)之间为活动铰接,所述防尘罩(1102)的面积小于空调控制面板(1)的面积。
6.根据权利要求4所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述弹簧槽(1404)的内部设置有卡合弹簧(1405),所述卡合弹簧(1405)的一侧连接有卡块(1406),所述卡块(1406)的一侧延伸出弹簧槽(1404),所述卡块(1406)利用卡合弹簧(1405)设计为弹性伸缩结构。
7.根据权利要求4所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述卡块(1406)卡入冷风风道(4)外部底端的两侧,所述卡块(1406)和冷风风道(4)之间构成卡合结构。
8.根据权利要求1所述的轻量化且快速实现轻型商用车后空调冷暖自动切换的系统,其特征在于:所述水箱(1601)上连接有连接件(1604),所述水箱(1601)表面的一侧开设有进水口(1603),所述水箱(1601)的内部设置有超声波雾化器(1602),所述水箱(1601)表面的一端连接有雾化管(1605),所述雾化喷头(1606)设置于暖风风道(5)的表面,所述雾化管(1605)的一端与雾化喷头(1606)相连通。
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