[发明专利]一种综合调度方法、装置、系统、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202110776987.6 | 申请日: | 2021-07-09 |
公开(公告)号: | CN113393162A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 何永发;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;孙屹枫;张昱;陈瑞朝;童湖东;王林;孟亚松;胡臣;王海忠;齐亚娜;武长海;王喜军;徐贵富;邓伟龙;赵越;南迪 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐正瑜 |
地址: | 300308 天津市自*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 综合 调度 方法 装置 系统 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种综合调度方法,其特征在于,应用于高速磁浮列车,所述方法包括:
获取与所述高速磁浮列车的行车调度相关的各专业信息;
根据所述各专业信息确定调度方案;其中,所述调度方案包括行车调度方案、供电调度方案、通信调度方案、机电调度方案、旅服调度方案、车辆调度方案和灾害预警调度方案中的至少一种;
根据所述调度方案向相应的专业调度系统下发调度指令,以使所述专业调度系统根据所述调度指令执行相应的专业调度;其中,所述专业调度系统包括行车调度系统、供电调度系统、通信调度系统、机电调度系统、旅服调度系统、车辆调度系统和灾害预警调度系统中的至少一种。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述调度方案向相应的专业调度系统下发调度指令,包括:
根据所述调度方案向所述行车调度系统下发综合调度指令;
所述行车调度系统根据所述综合调度指令向相应的其余专业调度系统下发行车调度指令;其中,所述其余专业调度系统包括供电调度系统、通信调度系统、机电调度系统、旅服调度系统、车辆调度系统和灾害预警调度系统中的至少两种。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述调度策略包括:
进路调整策略,所述进路调整策略包括封锁策略、限速策略、晚点处理策略、列车优先权控制策略和人工智能预判策略;
安全卡控策略,所述安全卡控策略包括固定进路卡控策略、变更进路卡控策略和车站作业卡控策略。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述封锁策略包括区间封锁策略、全站封锁策略和车站股道封锁策略。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述限速策略包括临时限速策略和长期限速策略。
6.一种综合调度装置,其特征在于,所述装置包括:
信息获取模块,所述信息获取模块用于获取与所述高速磁浮列车的行车调度相关的各专业信息;
方案确定模块,所述方案确定模块用于根据所述各专业信息确定调度方案;其中,所述调度方案包括行车调度方案、供电调度方案、通信调度方案、机电调度方案、旅服调度方案、车辆调度方案和灾害预警调度方案中的至少一种;
指令下发模块,所述指令下发模块用于根据所述调度方案向相应的专业调度系统下发调度指令,以使所述专业调度系统根据所述调度指令执行相应的专业调度;其中,所述专业调度系统包括行车调度系统、供电调度系统、通信调度系统、机电调度系统、旅服调度系统、车辆调度系统和灾害预警调度系统中的至少一种。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述指令下发模块,包括:
综合指令下发模块,所述综合指令下发模块用于根据所述调度方案向所述行车调度系统下发综合调度指令;
行车指令下发模块,所述行车指令下发模块用于所述行车调度系统根据所述综合调度指令向相应的其余专业调度系统下发行车调度指令;其中,所述其余专业调度系统包括供电调度系统、通信调度系统、机电调度系统、旅服调度系统、车辆调度系统和灾害预警调度系统中的至少两种。
8.一种综合调度系统,其特征在于,所述系统包括:
如权利要求6所述的综合调度装置;
硬件平台,所述硬件平台包括硬件服务器和工作站;其中,所述硬件服务器用于对所述专业调度系统的相关调度数据进行存储和处理;所述工作站用于供各专业调度员根据所述调度指令完成对设备的操作和监控;
网络平台,所述网络平台用于为所述综合调度装置、所述硬件平台以及所述综合调度装置与所述硬件平台之间的信息交互提供网络支持。
9.一种电子设备,其特征在于,包括存储器以及处理器,所述存储器中存储有计算机程序指令,所述计算机程序指令被所述处理器读取并运行时,执行权利要求1-5中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令,所述计算机程序指令被处理器读取并运行时,执行如权利要求1-5中任一项所述的方法。
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